在遏止氣候緊急情況的競賽中，世界各國政府都在爭先恐後地減少碳排放。從鼓勵人們步行而不是開車，到種植數百萬棵樹，目標是將全球暖化限制在 1.5°C 之內。
但有些人正計劃使用一種稱為碳捕獲和儲存（CCS）的技術將它們——是的，實際的二氧化碳排放量——埋入地下。這使我們能夠將通常進入大氣中的 90% 的二氧化碳捕獲在我們的腳下。
它是如何運作的？
捕獲碳並儲存它是一個複雜的過程，但從長遠來看會帶來巨大的回報。那麼這個過程涉及什麼？
簡而言之，排放物被注入含有收集二氧化碳的溶劑的吸收器中，而其他成分則釋放到空氣中。然後捕獲的二氧化碳透過溶劑加熱分離，因此可以透過管道或船舶運輸並放置在地下地質構造中，例如油氣藏、不可開採的煤層和深層鹽水庫。
該程序用於限制化石燃料發電站等重污染工廠以及水泥、鋼鐵和化學品生產行業的影響，因為很難找到環保的替代品。
除了儲存之外，碳還可以重新利用並出售給第三方，這是一個更大的優點。這通常稱為碳捕獲、利用和儲存 (CCUS)。
據國際能源總署 (IEA) 稱，迄今為止，絕大多數 CCUS 項目都為化石燃料公司提供了提高石油採收率（提高油田原油產量的一種方式），但二氧化碳可用於生產合成燃料、化學品和建築材料。
有點不受歡迎的選擇
目前，世界能夠捕獲每年 4000 萬噸二氧化碳，相當於 2019 年全球排放量的 0.1%。全球 CCS 研究所表示，到 2050 年，可用容量需要增加一百倍以上才能產生影響並實現淨零排放。
儘管這個想法已經存在了一段時間，但該技術相對較新，而且其高昂的成本已被證明不受歡迎。由於來自燃煤或燃氣發電廠的天然氣的二氧化碳濃度相對較低，捕獲它需要額外的能量，這使得它相當昂貴。
直到最近，政府才提供激勵措施。美國——目前只有十幾個項目的世界領導者——僅在兩年前決定改變這一狀況，當時它制定了稅收減免政策。
也許是《巴黎協定》推動各國政府採用 CCS，因為他們必須加強限制污染。
現有和未來的項目
截至 2020 年，全球有 26 個商業 CCS 設施在運營，儘管全部位於英國或歐盟之外，其中 3 個正在建設中，34 個正在設計過程中。
自 2017 年以來，還宣布了 30 多個新的綜合 CCUS 設施的計劃，以實現總投資超過270億美元（220 億歐元）。歐盟委員會已向鹿特丹的 Porthos CCUS 計畫撥款 1.02 億歐元，並為去年 10 月批准的其他五個 CCS 計畫撥款總計 3,300 萬歐元。
其中還有耗資6.7億歐元的北極光計畫。上個月，挪威政府宣布將出資80%它的。
該項目由能源巨頭 Equinor、ENI 和 Total 開發，位於北海海底 2,600 公尺處的水庫每年可容納 150 萬噸二氧化碳，未來可能達到 500 萬噸。
從奧斯陸峽灣地區的一家水泥廠和一家垃圾焚化發電廠捕獲的碳將由專門建造的船隻運輸和注入。
環境問題
但許多環保組織對 CCS 和 CCUS 並不滿意，他們認為這並不是應對氣候緊急情況的有效解決方案。
根據氣候變遷研究中心廷德爾曼徹斯特的一份報告，迄今為止捕獲的 81% 的碳已用於透過提高石油採收率來提取更多石油。這意味著CCS主要用於碳排放石油開採，否則這是不可能的。
綠色和平組織歐洲部氣候政策顧問塞巴斯蒂安·芒（Sebastian Mang）告訴歐洲新聞生活報：“[它]是一項尚未得到證實的技術，而且非常昂貴。”
「我們不確定這些碳儲存設施是否真的能夠長期捕獲碳。這些可以持續多久，是否會出現洩漏，洩漏量是多少？所有這些關於將人類產生的碳儲存在地下的長期影響的問題，這會產生什麼影響？
Mang 補充道，“我們真正應該專注於將經濟轉向可再生能源和效率等清潔解決方案，而不是把錢花在讓我們陷入化石燃料時代的技術上。”
全球見證也表達了這些擔憂，該組織指出，CCS 的討論已經有四十多年了但從未正常起飛。
該組織的氣候活動人士肯·彭頓表示：“世界上最大的污染者實際上正在利用 CCS 來提取更多的化石燃料，從而產生更多的排放，這是不正常的。”
「現在是政府停止追逐 CCS 獨角獸的時候了，而是建立充滿活力的再生能源產業並大幅提高家庭和企業的能源效率。阻止氣候變遷最好、最行之有效的方法是將化石燃料保留在地下。
