世界衛生組織?格里·麥戈文(Gerry McGovern) 是英國豪華汽車公司捷豹(Jaguar) 的設計師兼現任首席創意官，該公司於2013 年與路虎(Land Rover) 合併，隸屬於塔塔汽車公司(Tata Motors )。
為什麼？麥戈文並不是隨意的主管。在倫敦皇家藝術學院學習工業設計並專攻汽車設計後，麥戈文累積了一份相當出色的履歷。他從 70 年代起就開始設計汽車。他的簡歷包括在克萊斯勒、標緻、名爵和路虎的工作經歷，他的工作因幫助重振品牌而受到高度讚揚。本月他領導了公司的大型品牌重塑。
發生了什麼變化？改變的第一個跡像是新標誌的宣布。品牌名稱的新字體放棄了塊狀文本，觸感更加柔和。新標誌帶有重新設計的捷豹吉祥物和受該公司創始人威廉·萊昂斯爵士啟發的“Copy Nothing”活動。
這一切都是為了一種新字體？「Copy Nothing」活動和新標誌是捷豹成為純電動車品牌重大轉型的一部分。
聽起來相對來說沒什麼爭議…如果只是的話。 11 月 18 日推出後，品牌重新設計和隨附影片立即成為社群媒體話題。部分原因是該影片實際上並沒有展示任何新車。多個模特兒在色彩繽紛的房間裡顯得困惑的影片並沒有讓人們相信捷豹——通常是中年男性購買的汽車品牌——知道他們在做什麼。
他們嗎？這還有待觀察。可以肯定的是，他們正在全力支持這項轉變。這是該公司歷史上最大的轉變，因為他們已經停止銷售所有現有汽車，直到 2026 年推出新系列電動車。
那麼沒有車嗎？現在有了。截至今天，他們已經公佈了新時代第一輛車的概念。 Type 00 在邁阿密藝術博覽會上亮相。這不是一輛成品車，只是對公司藝術方向的整體暗示。
看起來怎麼樣？非常未來主義……而且有點方形。 Type 00 的設計圍繞著基本剛性的形狀，採用流暢的線條。這只是一個概念，而且看起來確實很酷。但除了柔和的粉紅色之外，它給人的感覺並不是一場徹底的革命。更像是稍微更流暢的特斯拉概念。
麥戈文對此有何看法？這位設計教授、捷豹大佬曾表示，這款車「是捷豹新創意理念的純粹體現」。他繼續說：「這是我們的第一次實體展示，也是新捷豹家族的基石，它看起來與你見過的任何東西都不一樣。追求最高藝術水平的願景。
麥戈文和捷豹面臨什麼危險？簡單來說，這種品牌支點不能不發揮作用。近年來捷豹的銷售量一直低迷。雖然該公司路虎的銷售量很高，但捷豹的銷售量僅為競爭對手的十分之一。他們希望能夠透過新系列汽車扭轉局面，預計每年生產 50,000 輛，並以超過 100,000 英鎊（120,000 歐元）的價格出售。麥戈文知道他們“必須勇敢”，他告訴媒體“這絕對是正確的前進方向。”
