特斯拉將於 7 月 23 日美國股市收盤後公佈第二季財報。這家全球最大的電動車 (EV) 製造商的股價今年迄今已下跌 4%，但自 4 月發布第一季財報以來已飆升 71%。儘管其汽車銷售預計將繼續放緩，但其儲能部署在第一季出現激增。此外，投資者正在尋找特斯拉人工智慧驅動的全自動駕駛（FSD）、機器人計程車和擎天柱機器人服務的積極發展。
預測和挑戰
根據彭博社調查，特斯拉第二季度營收較去年同期可能下降，這將是連續第三年年減。整體營收預估為 246 億美元，比去年同期下降 1%。每股收益預估為0.62美元，比去年同期下降32%。
第二季度，特斯拉交付了 443,956 輛電動車，超過了華爾街平均預期的 439,302 輛。然而，繼第一季同比下降8.5%之後，這一數字較去年同期下降了4.8%。這些連續下降標誌著季度交付量自 2012 年以來最長的連續下降。
特斯拉麵臨的主要挑戰包括與快速成長的中國電動車製造商，特別是最暢銷的中國品牌比亞迪的激烈競爭。這些汽車製造商之間的價格戰使特斯拉第一季的營業利潤率大幅下降至5.5%，低於一年前的11.4%。中國是特斯拉第二大市場，佔其銷售收入的20%以上。根據中國乘用車協會（PCA）統計，特斯拉上海工廠6月出貨量年減24.2%，這是今年以來的第四次下降。
歐盟對中國製造的電動車出口關稅上調也對特斯拉在歐洲的銷售造成壓力。 PCA數據顯示，中國製造特斯拉電動車對歐盟的出口降至2022年第三季以來的最低水準。 -volumes.com 報導，一月。
新增長業務
特斯拉必須透過新的成長領域吸引投資者，以維持其高倍數市場估值。執行長馬斯克表示，其儲能業務加速發展，第一季該部門營收成長7%，達到創紀錄的16.4億美元，能源部署量升至創紀錄的4.1 GWh。馬斯克預計該部門將持續成長。
此外，Robotaxi 是特斯拉使用 FSD 開發全自動駕駛汽車的更廣泛策略的一部分。 Ark Investment Management的Cathie Wood表示，自動駕駛計程車生態系統是“8兆至10兆美元的全球收入機會”，特斯拉將能夠佔據一半的市場份額。她認為，自動駕駛計程車平台可以使特斯拉的市場估值提高十倍。然而，特斯拉將Robotaxi的推出延後了約兩個月至10月，導致其股價在7月中旬下跌。
特斯拉的人工智慧訓練能力較上季成長近一倍，達到歷史最高水準。在年度股東大會上，馬斯克表示有信心公司的Optimus 人形機器人能夠在2024 年底前承擔工廠的任務。 。他還預計Cybertruck的周產量可達1,300輛。
