以下是參加「一帶一路」論壇的主要領導人及其北京願望清單

中國正在舉辦以習近平主席的標誌性政策「一帶一路」為中心的第三屆國際論壇，該倡議在過去十年中在各大洲建設了基礎設施，給一些較小的國家帶來了債務負擔。

該論壇為北京帶來了一系列外交活動，包括至少 20 位國家元首和政府首腦，他們大多來自東南亞、南亞、中東、非洲和拉丁美洲的發展中市場。

以下是訪問北京的一些主要領導人以及他們國家參與「一帶一路」計畫的概述。

弗拉基米爾·普京，俄羅斯總統

俄羅斯總統普丁週二抵達北京，這是自國際刑事法院三月因涉嫌參與大規模綁架烏克蘭兒童事件對他發出逮捕令以來，他首次離開前蘇聯。

普丁的訪問凸顯了中國在烏克蘭戰爭造成的孤立對莫斯科的經濟和外交支持。在訪問前接受中國官方媒體採訪時，普丁將「一帶一路」計畫（美國稱之為小國的「債務陷阱」）描述為中國在全球舞台上的「合作願望」。

俄羅斯因烏克蘭戰爭而被歐盟拒之門外後，一直致力於將貿易轉向亞洲。據俄羅斯政府稱，今年上半年中俄貿易額猛增30%，預計今年將超過2,000億美元（1,900億歐元）。俄羅斯與中國聯合基礎設施項目的優先事項之一是建造「西伯利亞力量2號」管道，該管道將穿越蒙古，使莫斯科能夠向中國出售更多天然氣。

維克托·歐爾班，匈牙利總理

匈牙利總理歐爾班是唯一出席「一帶一路」論壇的歐盟國家元首或政府首長。匈牙利媒體上個月報道稱，中國支持的連接布達佩斯和貝爾格萊德的鐵路計畫遇到了障礙，中國將停止資助。中國外交部長王毅本月稍早告訴匈牙利外交部長，該計畫將按計畫繼續進行。

歐爾班作為唯一歐盟領導人參加此次活動與 2019 年論壇形成鮮明對比，當時義大利總理保羅·真蒂洛尼 (Paolo Gentiloni) 在義大利正式加入該倡議後出席了論壇。由於中國支持的大型基礎設施項目尚未落實，義大利今年表示打算退出該計劃，而自 2019 年以來，義大利對中國的貿易逆差增加了一倍多，達到 480 億歐元。

拉尼爾‧維克勒馬辛哈，斯里蘭卡總統

斯里蘭卡和尚比亞都是拖欠中國和其他國際貸款人債務的國家之一。該國前總統戈塔巴亞·拉賈帕克薩 (Gotabaya Rajapaksa) 因通膨飆升和嚴重經濟危機引發抗議，於 2022 年 7 月下台。斯里蘭卡獲得中國融資興建高速公路、港口、機場和燃煤發電廠，負債達 70 億美元。作為回報北京努力的一部分，科倫坡將一個戰略港口的控制權交給了中國，這一舉動經常被「一帶一路」批評者視為中國「債務陷阱」外交的一個例子。

上週，斯里蘭卡與中國進出口銀行達成協議，償還其中約 42 億美元的債務，作為涉及印度和日本等其他國際債權人交易的更廣泛重組計劃的一部分。

去年就任的斯里蘭卡總統拉尼爾·維克勒馬辛哈此次出席論壇是他首次正式訪華的一部分。預計他將與習近平舉行雙邊會面。

威廉·魯托，肯亞總統

蒙內鐵路是「一帶一路」非洲重點計畫之一，全長592公里，連接肯亞最大港口和首都。中國將該項目於2017年開業，並稱其為成功案例，稱其支持了肯亞的經濟成長。但在坎帕拉退出並選擇與土耳其公司合作後，鐵路的第二段工程停止了，該工程原本旨在到達鄰國烏幹達並為其他內陸國家提供服務。根據國家數據，肯亞欠中國約 60 億美元。預計威廉·魯托總統將在「一帶一路」峰會期間探討鐵路剩餘路段的融資方案。