加納首都阿克拉的 Pokuase 高速公路立體交叉是西非首個此類立體交叉。旗艦道路計畫極大地改善了區域運輸和貿易聯繫，同時也顯著減少了交通擁堵。
新的道路網絡是該市在此期間展示的眾多項目之一非洲開發銀行年會s強調非洲開發銀行幫助非洲經濟體適應氣候變遷的努力。
高速公路
該計畫由非洲開發銀行和加納政府共同資助Pokuase道路項目耗資 8,390 萬美元，約 7,800 萬歐元。
該計畫的工程師 Kwabena Bempong 表示，新的道路網絡不僅有助於解決擁塞問題並減少二氧化碳排放，還大大提高了加納最繁忙道路之一的安全性。
「所以這個立交橋，尤其是 N6 上的立交橋，每天需要 50,000 輛汽車，它已將事故減少到最低水平。它還提高了機動性，，，我說的是整個立交橋和當地道路。”
除了建造新的立交橋外，該項目還修復了該地區 10 公里的道路。我們也為當地社區提供支持，包括為 12,000 多名學童提供 IT 培訓。婦女團體也接受了培訓，並翻新了她們的工作場所。
合作夥伴
這非洲開發銀行和非洲聯盟再次以今年的活動為契機，加強國際夥伴關係。
數十年來，挪威一直與許多非洲國家合作。非洲開發銀行和非盟目前正在研究如何利用北歐國家的可再生能源和藍色經濟專業知識，而挪威國務秘書比約格·斯納德克賈爾表示，挪威熱衷於支持非洲實現糧食安全的努力。
「我們的首要任務是直接與各國合作，並透過非洲開發銀行支持當地糧食生產，支持小規模農民生產糧食來養活自己，讓糧食裝進肚子裡，同時也能出售，」斯納德克亞爾堅持道。
專注於農業
今年阿克拉會議的另一個主要焦點是推出一項價值 250 億美元（230 億歐元）的倡議，稱為“非洲適應加速計劃。未來五年，它的目標是透過支持 3000 萬小農來加速和改善整個非洲的氣候調適行動。
除了 Pokuase 交換站外，非洲開發銀行也成功實施了薩凡納投資計畫。
該計劃已幫助加納北部農民的生產力提高了 35 多萬噸。該計畫也大力支持家禽生產，將用於生產鳥飼料的玉米和大豆產量從每公頃不到兩噸增加到六噸以上。
阿克拉新高速公路的建設和薩凡納計劃將顯著提高加納的經濟生產力。現在的目標是在整個非洲實施類似的計畫。
