阿拉伯旅遊市場（ATM）2022 年第 29 屆展會在杜拜開幕。中東最大的旅行和旅遊展覽會匯聚了該行業的全球決策者，尋求該行業新的成長前景。
今年，該活動吸引了來自 158 個目的地的 1500 家參展商、代表和 20,000 名與會者。重點是未來的全球旅遊投資和金融策略。
ATM 2022 規模比去年擴大 85%，注意力從疫情後的復甦轉向未來的機會。
丹妮爾‧柯蒂斯 (Danielle Curtis) 是阿拉伯旅遊市場的展覽總監。
“過去 12 個月裡，我們基本上一直在努力積聚動力，並專注於未來的軌跡、未來的成長。”
該活動也是希望吸引新旅遊市場的國家的一次展示，每年都有來自歐洲國家希臘的參與者。德國、牙買加等首次參加的國家。
西班牙旅遊局局長丹尼爾·羅薩多·巴永表示，這是向全球市場推廣本國旅遊業的絕佳機會。
「我們擁有令人驚嘆的體驗，可以全年進行，不僅是在夏季，而是全年和全國各地。從海灘到滑雪勝地，我們有很多不同的事情可以做。我們可以說西班牙是一個國家中的一個世界。
國際航空運輸協會 (IATA) 預計，到 2024 年，旅客總數將達到 40 億人次，超過疫情前的水平，這對參展商來說是一個提振。
ATM 展覽總監 Danielle Curtis 表示，展會上展示的來自機場、航空公司和飯店的新產品就說明了這一點。
同時，J·林德伯格斯堪的納維亞時尚前衛運動公司 (Scandinavian Fashion Forward Sports Company) 在杜拜購物中心開設了一家旗艦店。
他們的執行長 Hans Christian Meyer 是一位時尚產業專家，在加入 J.Lindeberg 之前，他在 Ralph Lauren 工作了十多年，並擔任 Tiger of Scotland 執行長。
他表示，客流量和遊客數量使杜拜成為他們全球旗艦店的首選。
「我們相信現在是繼續投資品牌的最佳時機。疫情爆發前，迪拜購物中心接待了 9000 萬遊客，我們看到遊客數量正在反彈，其中 98% 的遊客都來到了迪拜購物中心。
J.Lindeberg 2021 年銷售額超過 8,600 萬歐元。
“我們出售的是夢想。您知道，當人們與 J.Lindeberg 品牌互動時，我們銷售的是情感。這就是設計、品質和永續性的一切。這就是我們在行銷活動中的表現方式，也是我們傳播品牌的方式。再說一遍，從客戶的角度來看，我們如何與客戶互動？
在其他地方，矽谷企業家相信他們找到了航空業的未來。專門生產電動飛機的新創公司希望能夠解決世界各地城市的城市交通擁堵問題。
隨著城市交通的增加，企業家們正在展望未來，通勤者可以使用空中計程車繞過繁忙的道路。公司如射手,喬比和數學正在研究電動飛機，它可以像直升機一樣垂直起飛和降落，然後像飛機一樣向前推進。
矽谷新創公司X翼專注於製造能夠在沒有飛行員的情況下安全飛行的標準飛機，使空中通勤成為更便宜、更有效率的旅行方式。
Xwing 執行長 Marc Piette 表示，他們認為自己正在建立航空業的未來。
“我們現在正在將飛機轉變為無人駕駛飛機，以便它們可以飛行和載人，並無縫地融入空域。”
電動和無人駕駛飛機的潛在問題包括在城市建立基礎設施和改變乘客的心態，特別是在安全方面。
Ryan Olson 是一名 Xwing 飛行員，但他並沒有駕駛飛機，而是觀察飛行中的機器人作為保障。
「不像人類，每次都會做不同的事情。我知道在我多次觀察它之後，它會做完全相同的事情，我在那裡確認它的行為方式與以前相同。
邁阿密和洛杉磯已經在探索空中共享出行的潛力，希望從 2024 年開始營運。
Xwing 執行長 Marc Piette 表示，自主駕駛可以大幅降低每英里飛行的價格。
「你可以擺脫飛行巴士（這就是當今的商業航空市場），並透過將飛行員從車輛上移除而轉向飛行計程車。你可以縮小這些車輛的數量，同時仍然保持每座位英里的成本非常低。
美國聯合航空公司已預訂 200 架 Archer 飛機，計劃將其用於從其服務的機場出發的最後一英里運輸。
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