巴黎的摩托車和踏板車司機對一項讓他們支付停車費的措施表示不滿。
法國首都當局將從 9 月 1 日星期四起對兩輪機動車輛徵收費用。
該市表示，為了應對“氣候和公共衛生問題”，這項改變是必要的。
巴黎市中心摩托車每小時收費 3 歐元，外圍地區每小時收費 2 歐元。居民可以支付 22.50 歐元購買年卡，享受每天 0.75 歐元的關稅。
「這是一場災難，」塞巴斯蒂安·馬澤利爾 (Sébastien Mazelier) 說，他在安全部門工作，騎著輕便摩托車在巴黎各地進行工作預約。
“我們每天工作 8 到 12 小時，停車費每小時 3 歐元，平均每月花費 500 歐元。”
摩托車商店表示，停車費的推出促使消費者轉而購買免付費用的電動摩托車和踏板車。
巴黎一家摩托車店經理約尼·盧加西 (Yoni Lugassy) 表示，自今年年初以來，電動兩輪車的銷量下降了 20%。
他說，自從新冠疫情減少了摩托車的使用以來，在家工作的情況增加，而停車費只會加劇這一趨勢。
「人們購買[電力]不是為了減少污染，而是為了避免支付停車費，」他說。 “上週，我們售出了大約六十輛電動兩輪車。”
住在距離巴黎市中心 45 公里的羅曼拉格羅斯特 (Romain Lagrost) 表示，他想買一輛電動摩托車，但買不起。
羅曼抱怨道：「我花了 8,000 歐元買了一輛新摩托車，一輛新電動摩托車花了 20,000 歐元。」他並不反對支付停車費，但只是在合理的水平上。
“這是停車費的一半，我們在一個停車位上放了四輛摩托車。這就是盜竊！”
巴黎助理市長戴維·貝利亞德表示，這項措施是為了鼓勵通勤者使用其他交通工具。
「這是一項有爭議的措施，很多人都不滿意，」他說。 「但也有很多人在等待這項措施。我們對那些佔用公共太空空間、產生噪音和污染的機器實行豁免制度。
「如今絕大多數人都搭乘大眾運輸工具上班。據估計，有 10 萬輛踏板車和摩托車經過巴黎。
“我們希望鼓勵人們轉向其他形式的出行方式。”
