作者：朱塞佩·豐特
(路透社) - 一位政府官員週三表示，義大利正在就一項初步協議進行談判，以成為中國龐大的「一帶一路」基礎設施計劃的一部分，以促進貿易，此舉可能會讓美國感到不安。
初級工業部長米歇爾·杰拉奇表示，如果義大利在中國國家主席習近平本月晚些時候訪問該國時簽署協議，該協議將不具有約束力，只是「初步框架」。
習近平倡導的「一帶一路」倡議旨在透過舊絲路沿線的基礎設施網絡，透過海路和陸路將中國與東南亞、中亞、中東、歐洲和非洲連接起來。
除了促進貿易和投資外，習近平還致力於促進科技和文化等領域的交流。
傑拉奇在記者會上表示，習近平將於3月22日至23日訪問義大利，第一天在羅馬，隔天在西西里島首府巴勒莫。
「我們仍在就諒解備忘錄的細節進行談判，可能會簽署，也可能不會簽署，」傑拉奇說。 “這是一個初步框架。它不是合同，沒有承諾，沒有資金，也沒有義務。”
2018年底，義大利十年來第三次陷入衰退，政府迫切希望找到提振經濟並重振陷入停滯的建築業的方法。
英國《金融時報》週三報道稱，美國對義大利加入「一帶一路」倡議的前景感到憤怒，並警告該計畫可能會嚴重損害羅馬的國際形象。
該報援引白宮國家安全委員會發言人加勒特·馬奎斯的話說：“我們將‘一帶一路’視為‘中國製造、為中國服務’的倡議。”
傑拉奇表示，他沒有看到任何跡象表明美國感到惱怒或擔憂。 “在我看來，我們的目標並不存在爭議。這是為了幫助公司開展業務。”
一位義大利外交消息人士告訴路透社，羅馬面臨著來自中國的“巨大壓力”，要求簽署諒解備忘錄，但他補充說，如果達成協議，那將是“一個空盒子”。
一些歐盟國家已經與中國簽署了諒解備忘錄，包括克羅埃西亞、捷克共和國、匈牙利、希臘、馬耳他、波蘭和葡萄牙。如果義大利簽署，它將成為七國集團中第一個這樣做的主要工業化國家。
布魯塞爾的歐盟發言人表示，歐盟正在與北京就這項倡議進行合作，但他補充說，這是「中國實現其宣稱的目標的基礎上，即使其成為一個遵守市場規則、歐盟和國際要求和標準的開放平台” 。
歐盟過去對與中國打交道的樂觀態度已轉為對北京經濟開放緩慢以及中國在關鍵領域收購激增的失望。美國也因擔心間諜活動而施壓，要求避開中國。
（Giuseppe Fonte 報導，Jan Strupczewski 在布魯塞爾和 Michael Martina 在北京補充報道；Crispian Balmer 撰稿；Mark Potter 編輯）
