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週三,奧地利將該國主要高速公路之一的兩條路段的時速限制從 130 公里提高到 140 公里。
在西部高速公路A1的路段上,新規定雙向有效期限為一年,總長度為120公里。
交通部長諾伯特霍弗 (Norbert Hofer) 認為這項試驗是合理的,因為新技術使汽車變得更乾淨、更安全。
“我們正在建設高速公路,而不是‘慢速道路’,”他上週在宣布試驗時發推文說。
我們正在奧地利建造價值數十億美元的高速公路。汽車的製造方式也完全改變了。車輛和高速公路變得更加安全。
— 諾伯特‧霍費爾 (@norbertghofer)2018 年 7 月 25 日
這...https://t.co/iEQS4URDLV
先前的限速可以追溯到 1974 年,一年後將決定是否以及在何處永久允許更高的限速。
反對這項試驗行動的人批評該試驗會增加事故風險,並且會排放二氧化氮和溫室氣體等有害空氣污染物。
法國今年夏天將單車道主要道路的速度限制從 90 公里/小時降至 80 公里/小時,以減少道路死亡。