您是否曾經搭乘火車在一次聯運冒險中遊覽多個歐洲目的地，並希望有更簡單的跨境方式？
現在，當您瀏覽無數的預訂平台並找出鐵路提供者出售座位和安排時刻表的不同方式時，您可能必須發揮自己的智慧。
但當前系統的問題不僅是預訂的不便。
如果您致力於選擇更永續的旅行選擇，或者只是享受火車旅行提供的更悠閒的體驗，那麼您往往會比選擇乘坐廉價航空公司在目的地之間飛行花費更多的錢。
好消息是，隨著歐洲單一火車票預訂系統的推出，這種情況可能會在未來兩年內改變。
這意味著您可以前往多個目的地目的地只需一張機票即可清楚列出您的完整旅行時間表。
如果您有冒險精神，喜歡與朋友分享錯過出發的故事以及在火車站協商文化差異的故事，那麼這種新的無憂無慮的體驗可能不會讓您感興趣。
但如果您的預算有限或旅行有時間限制，並且您不能錯過轉機或自掏腰包購買新機票，那麼新的單票系統肯定會吸引您。
新的單一歐洲預訂系統將如何運作？
目前，大多數旅客都依賴 Mark Smith 等專家，Seat61.com 是最早的網站之一，為乘坐火車穿越歐洲時遇到的挫折提供建議和解決方案。
雖然現在還處於早期階段，但一些平台已經到位，可以激發這個新的預訂系統。
例如，歐洲鐵路公司和 Omio 已經提供跨境火車旅行，但他們仍然以單獨的車票出售旅程的每個部分。
這項新的單票提案只是新任歐盟交通專員 Apostolos Tzitzikostas 提出的多項提案之一，他致力於促進永續交通和脫碳解決方案。
Tzitzikostas 表示：「令人難以置信的是，我們在 2024 年還沒有這項服務。」他補充說，這將使預訂火車變得像預訂航班一樣簡單。
齊齊科斯塔斯還提出了雄心勃勃的歐洲高速鐵路網絡計劃，該網絡將更好地連接歐洲各國首都，包括使用夜間列車。
他的目標是，透過將綠色和數位創新結合起來，歐洲旅行將「保持安全、便利且負擔得起」。
正如歐洲新聞旅遊之前所報導的那樣，歐洲臥舖列車正在經歷復興。
更多的令人興奮的路線正在添加中，其中包括一個讓您可以在布魯塞爾吃晚飯並在威尼斯早起醒來，仍然可以趕上熙熙攘攘的早晨“Mercati di Rialto”（裡亞托市場）。
代表歐洲 70 多家鐵路公司和國家協會的歐洲鐵路和基礎設施公司共同體 (CER) 是該計劃的首批支持者之一。報告稱：“認識到數位化對於幫助交通系統現代化至關重要，這一點至關重要。”
新的泛歐火車預訂系統將於 2025 年某個時候推出。
