火車旅行整個歐洲正在崛起。部分原因在於新的臥舖列車和人們對旅行對環境影響的日益認識。燃油成本和疫情後需求引發的航班價格飆升也起了一定作用。
但是搭火車旅行總是比搭火車便宜嗎飛行？
雖然通勤者可以享受折扣季票，但遊客通常必須根據旅行計劃支付一次性火車票。什麼時候預算編制對於旅行來說，旅行費用是一個重要的考慮因素。
歐洲各地的鐵路票價差異很大。截至 2022 年 11 月，過去五年歐盟的火車票價上漲了 3%。通貨膨脹對一些歐洲國家的打擊更為嚴重，例如英國和瑞典。
那麼，歐洲哪些國家的鐵路票價最高呢？
鐵路票價取決於車票類型（例如單程或來回）以及預訂時間（例如旅行當天或提前購買車票）。我們在這裡考慮了所有這些選項，查看了首府城市火車站和最近的火車站之間的旅行價格火車車站距離約80公里。
此處考慮的路線是基於 Vouchercloud 提供的資訊。我們也審查了國家鐵路網站提供的 2023 年 1 月初的所有資料集。
出發當天單次預訂：英國最貴
這英國就單程旅行（在旅行當天預訂機票）而言，是迄今為止最昂貴的國家。從倫敦帕丁頓車站前往牛津需要支付 30 英鎊（33.90 歐元）。
2019年，工會大會（TUC）發布了一項研究，顯示英國鐵路票價和每週收入的增長。 TUC 得出的結論是，過去 10 年鐵路票價上漲了 46%，而名目週收入僅增加了 23%。
「我們已經支付了歐洲最高的票價來乘坐過度擁擠且人手不足的火車，」當時 TUC 秘書長弗朗西斯·奧格雷迪 (Frances O’Grady) 說道。
挪威是單程火車票第二貴的國家，從奧斯陸到孔斯溫格的單程火車票票價為 25.20 歐元。
奧地利，法國和荷蘭分別是第二昂貴的國家。
拉脫維亞,匈牙利、波蘭和斯洛伐克是旅行當天購買機票單程旅行最便宜的國家。在這些國家可以以低於 5 歐元的價格購買門票。例如，從裡加到 Krustpils 的旅行費用僅為 4.10 歐元。
德國也提供實惠的門票；柏林和菲爾斯滕貝格之間的交通費用為 10.70 歐元。
挪威是往返火車票最貴的國家
在幾乎所有國家，回程或往返火車票的價格都是單程火車票價格的兩倍，但英國除外，英國單程和往返火車票價之間只有很小的差異。
倫敦和牛津之間的單程票價為 30 英鎊（33.90 歐元），而旅行當天的來回機票為 32.60 英鎊（37 歐元）。這大大影響了各國之間回程票價的比較。
挪威是火車旅行最昂貴的國家，因為乘客必須支付 50.40 歐元才能從奧斯陸到孔斯溫格來回。奧地利繼挪威之後，維也納和梅爾克之間的來回票價為 38.60 歐元。
英國是這一類別中第三昂貴的國家，法國和瑞士緊隨其後。您需要支付 36.80 歐元的來回費用巴黎和沙特爾，或伯爾尼和洛桑之間 34.50 歐元。
考慮回程票價，拉脫維亞、匈牙利和波蘭仍然是最便宜的國家，回程票價約為單程票價的兩倍。
在英國提前預訂以獲得更便宜的機票
提前預訂往往會對鐵路票價產生相當大的影響。越早計劃，門票可能越便宜。然而，這裡考慮的所有路線並不一定都是這種情況，這些路線是在首都城市和 80 公里以內的最近火車站之間。
旅行當天購買機票和提前四週購買機票通常略有不同。在大多數國家，這並沒有顯著差異。
英國又是一個例外，因為倫敦和牛津之間最便宜的機票——無論是非高峰時間還是任何其他時間——差異很大。多班不同的火車票價從單程 5.40 英鎊（6.10 歐元）到來回 10.70 英鎊（12.20 歐元）不等。此類機票允許一次性旅行且不予退款。在這種情況下，英國的火車旅行相當便宜。
在倫敦和牛津之間，非尖峰時段票價適用於上午和下午高峰時段（週一至週五，上午6:30-9:30 和下午4-7 點），票價為30 英鎊（34 歐元） 。淡峰票允許您在高峰時段以外的任何時間出行，單程和往返票價均為 30 英鎊。除非提前預訂，否則要在高峰時段出行，您需要支付 73 英鎊（83 歐元）。
對於提前四週預訂的火車票而言，挪威是單程票和來回票最昂貴的國家。其次是奧地利、法國、比利時愛爾蘭，其首都 80 公里範圍內的來回票價超過 25 歐元。
哪個國家每公里的鐵路票價最貴？
我們也可以比較每公里的鐵路票價，因為距離略有不同。旅行當天一公里的標準來回機票，挪威的票價最高，為 0.33 歐元。奧地利（0.25歐元），法國（0.24 歐元）、英國（0.23 歐元）和瑞士（0.22 歐元）緊隨其後。
拉脫維亞、波蘭和匈牙利的鐵路票價最低，每公里不到 0.05 歐元。
如果提前四個星期購買門票，則此排名會發生一些變化。在英國，非尖峰時段每公里的平均票價為 0.23 歐元，而最便宜的選擇則可降至 0.08 歐元。瑞士也為提前預訂提供更便宜的票價。
挪威即使提前四週預訂，奧地利和法國仍然是最昂貴的國家。
哪些歐洲國家降低了鐵路票價？
在歐盟，2022 年 11 月的年通膨率為 11.1%，達到 20 世紀 80 年代初以來的最高水準。大多數歐盟成員國的火車客運成本有所增加，但其他一些成員國的火車客運成本卻下降。截至 2022 年 11 月，過去五年歐盟的鐵路票價上漲了 3%。
根據歐盟統計局的數據，立陶宛的鐵路票價通膨率最高，達 44%。波蘭緊隨其後，佔 25%，然後羅馬尼亞（21%）和英國（20% - ONS 數據）。
然而，一些歐盟成員國卻出現了大幅下降。盧森堡降幅最大，達 24%。過去五年中，愛爾蘭（18％）、德國（15％）和希臘（12％）的客運火車價格指數也下降了。
各歐盟國家，包括德國和西班牙，也成功嘗試了免費和折扣的火車旅行計劃。
鐵路票價上漲反映了一般火車客運的成本，但不一定反映我們上面研究的路線。票價比較也不考慮購買力。歐洲各地的平均薪資差異很大，距離較長的地區每公里的鐵路票價也可能有所不同。
