今天早上（5 月 17 日），英國女王突然參觀了為紀念她而竣工的新鐵路線。
英國女王伊莉莎白二世在帕丁頓車站揭幕了一塊牌匾倫敦，伊麗莎白線正式開通。
倫敦交通局 (TfL) 上週證實，新的東西向橫貫鐵路項目已經醞釀了 13 年，最終將於 5 月 24 日向公眾開放。
白金漢宮稱這次活動是“一個令人高興的進展”，並透露“組織者已被告知她可能參加的可能性”。
這位 96 歲的老人最近幾週錯過了許多活動，包括一年一度的議會開幕宮殿將其歸咎於「偶發的行動不便問題」。
但今天早上，當她見到火車工人。女王還獲得了一張牡蠣卡，並向女王展示瞭如何在售票機上使用它。
她的小兒子愛德華王子和首相鮑里斯·約翰遜陪同她進行了正式訪問。
「我們都非常感動和感動，並感謝女王陛下今天前來開通伊麗莎白線，」約翰遜說。 “見到她真是太棒了。”
新的伊麗莎白系列花了多少錢？
伊麗莎白線本身就不太準時。這條耗資 190 億英鎊（225 億歐元）的地上和地下混合鐵路已晚了三年半，並且超出預算 40 億英鎊（47 億歐元）。
但倫敦公共交通系統負責人表示，該系統下週開通後將「令全世界羨慕」。
安迪·拜福德在早些時候的揭幕儀式上表示：「我認為，當它開通時，將會極大地鼓舞倫敦的士氣。還有什麼比這條壯觀的鐵路更能像徵倫敦擺脫新冠疫情的影響呢？
伊麗莎白線將走向何方？
新路線將從西邊的雷丁機場和希斯洛機場延伸100多公里，穿過中央隧道穿過東邊的申菲爾德和阿比伍德。
它將提供一個快速的新鏈接希思羅機場，城市金融區的中心和金絲雀碼頭的商業中心。
乘客可以在帕丁頓 (Paddington)、托特納姆法院路 (Tottenham Court Road) 和利物浦街 (Liverpool Street) 等繁忙車站下車。
寬敞的列車每列可搭載1000多名乘客。車廂內還裝有空調，這在倫敦汗流浹背的地鐵上很少見。
該線路的預期客流量已從疫情爆發前每年預計的 2.5 億人次縮減至每年約 2 億人次。
