新加坡航空剛剛推出了蠟染交響曲，將其聲音特徵提升到了一個新的水平，其靈感來自新加坡本土花卉和手工蠟染織物染色的傳統工藝。
「新加坡航空之聲」實際上是一個漂亮的新迷你交響曲三重奏：新加坡航空著陸音樂、新加坡航空登機音樂和新加坡航空休息室音樂。
這種創造性的聲學背離並非完全史無前例。誰能忘記英國航空公司，它曾經因其令人驚嘆的航班而登上了流行文化流行的頂峰。使用 Aria 的精彩廣告是雅尼和馬爾科姆·麥克拉倫對 1883 年法國歌劇《拉克梅》中的《花之二重唱》進行的電子改造，以擴大其視聽足跡。你不必喜歡（無可否認的令人驚嘆的）視覺效果的 kumbaya 潛台詞，就能完全被音樂所吸引，這在 1989 年聽起來就像是未來。
快轉到新加坡航空在經歷了歷史上最艱難的財政年度後，該公司最近公佈了 35 億歐元的淨虧損。
也許這種新的聲音特徵是從糟糕的一年的憂鬱中走出來的一種方式。該航空公司聘請了英國作曲家 Rohan De Livera、音樂家 Dominic Murcott 以及航空公司的機組人員和地勤人員。他們花了幾週的時間將 SIA 新蠟染圖案的花朵顏色頻率開發成 14 組旋律片段，然後用於創作旋律。
在一段介紹影片中，默科特說：“我要做的就是找到從花朵中提取新旋律的方法。”您可以在此處查看結果。
新加坡航空新的聲音特徵的靈感來源是什麼？
據說主旋律的靈感來自於新加坡航空的新蠟染圖案。這是一種蠟染風格的印花，具有現代感，向航空公司的品牌傳統以及新加坡作為花園城市的著名地位致敬。
設計的靈感源自於標誌性空服員圍裙的原始蠟染圖案，以及新加坡本土的 10 朵鮮花。
音頻品牌基本上意味著將徽標提升到一個新的感官水平。總部位於倫敦的DLMDD（一家「透過聲音打造品牌」並主導蠟染交響樂團的機構）的馬克斯·德·盧西亞(Max de Lucia) 告訴我，「旅行對人們來說通常是一件壓力很大的事情。尤其是如果您是經常乘坐飛機的人，品牌對細節的關注程度就能贏得您作為乘客的忠誠度。德盧西亞說，蠟染交響曲的製作花了一年半以上的時間。
聲音簽名的歷史
至於航空公司的聲音標誌，美聯航是最早採用音頻品牌的公司之一，它開始將喬治·格甚溫的《藍色狂想曲》融入其電視廣告中。現在可以說是過於熟悉的旋律仍然存在於其他機上接觸點，例如資訊飛行影片內容。
如果有任何東西能夠統一聲音簽名製作的藝術，無論是一家渴望統治世界的廉價航空公司還是傳統航空公司，那麼必須既令人愉快又不刺耳。這絕非易事。英國航空在行銷資料中找到了適當的平衡（如果不是實際在機上的話），這與英國航空的開創性舉措一樣，還有 Brian Eno 1978 年的專輯《Music for Airports》。
受到 Eno 在科隆波恩機場踢球的啟發，它是環境音樂中最具影響力的例子之一，旨在舒緩緊張的感官。當您在狹窄的過道中走向 25C 座位時，航空公司當然不想打擾您，但他們也希望您想要更多。聲音特徵是朝著這個方向邁出的可聽見的一步。
新加坡航空客戶體驗高級副總裁楊菲德 (Yeoh Phee Teik) 表示：“我們創建了一個受傳統啟發的新圖標，即新加坡航空蠟染圖案，並以此為靈感來探索聲音世界。”
航空公司聘請的作曲家和創作者俱有在看到顏色時聽到聲音的天賦，這是聯覺的一個例子 - 當通常不相連的不同感官融合在一起時。如果從技術上來說這有點複雜，那麼簡單地說，最終的結果就是為航空公司忠實的國際乘客軍團帶來美妙的音樂，最重要的是，它非常具有異國情調的新加坡本身的代表性。
