經過歐洲新聞報和路透社
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這位億萬富翁公司創辦人表示，工程師們正在「團結起來」對特斯拉新發布的 FSD 9.2 Beta 進行改進
伊隆馬斯克週一表示，特斯拉正在「盡快」改進備受期待的自動駕駛軟體更新。
這家電動車製造商的執行長在推文中表示，全自動駕駛 (FSD) Beta 版本 9.2「實際上在我看來並不是很好，但 Autopilot/AI 團隊正在團結起來盡快改進」。
「我們正在嘗試為高速公路和城市街道建立一個單一的堆棧，但這需要大量的 NN（神經網路）再訓練」。
在發生一系列涉及特斯拉汽車和停放的緊急服務車輛的事故後，特斯拉的自動駕駛技術最近受到美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的調查。
NHTSA 表示，自2018 年以來已發現11 起事故，事故現場急救人員使用閃光燈、照明彈、發光箭頭板或危險錐體警告時，使用自動駕駛儀或交通感知巡航控制系統的特斯拉汽車撞上了車輛。
特斯拉一直警告使用該公司 Autopilot 和 FSD 功能的駕駛員，他們應該隨時準備好接手。
該公司在給客戶的訊息中表示，司機應該「做好立即採取行動的準備，特別是在盲角、十字路口和狹窄的駕駛情況下」。
“骯髒的小秘密”
自動駕駛汽車產業的成長促使監管機構加強審查。
加州機動車輛管理局告訴路透社，加州法律「要求建立雙向通訊鏈路，使製造商能夠持續監控（無人駕駛）車輛的位置/狀態」。
「就在幾年前，遠端人工協助在這個領域還是一個骯髒的小秘密，」專門從事遠端操作車輛的公司 Phantom Auto 的聯合創始人 Elliot Katz 說。
「幾乎沒有人公開談論這一點，因為仍然存在這樣一種假象：這些車輛將能夠自動駕駛，無論它們需要去哪裡，並做人類駕駛員會做的一切」。
「現在每個人都知道情況不會是這樣，」他告訴路透社。
