夏天即將來臨，我們都夢想著陽光明媚、在海裡游泳，但炎熱的天氣也帶來了野火的風險。
這就是歐盟的角色。
繼 2023 年發生了本世紀最嚴重的毀滅性火災之後，歐盟組建了一支由來自 12 個國家的 556 名消防員組成的團隊。
今年夏天，它們將策略性地部署在歐洲的關鍵地點，包括法國、希臘、葡萄牙和西班牙等高風險地區。
當野火的規模超出一個國家的應對能力時，當地消防隊可能會不知所措。
歐盟還推出了一支專門的消防飛機救援機隊，該機隊將由駐紮在歐盟 10 個成員國的 28 架飛機和 4 架直升機組成。
歐盟還有 6 億歐元的額外資金，將用於未來購買 12 架另外的消防飛機，以及幾架直升機，這些飛機將分配給六個成員國。
以下是四個相關國家計劃在今年夏天採取的措施，以在野火季節到來時拯救生命、生計並保護環境。
法國
法國氣象局最近宣布，他們相信 2024 年夏季可能會比平常更熱- 特別是在地中海地區。
去年，22,400公頃的森林因野火而消失。以這個悲慘的例子為例，法國已部署了約 3,600 名消防員和 600 輛車輛，其作用將是加強部門消防和救援服務（即 SDIS）的資源。
這些資源通常來自受森林火災影響較小的地區，並將支持更有可能遭受森林火災的部門所做的工作。
法國還有 12 架加拿大航空 CL-415 飛機，每架可運載超過 6,000 公升水。其中兩座位於科西嘉島的阿雅克肖，另外十座位於尼姆。
他們將得到另外八架 Dash 飛機的支持，其中七架位於尼姆，另一架位於波爾多。每艘可運載 10,000 公升水。
自 6 月 1 日起，它們將在需要時與其他一些具有消防能力的飛機一起服役。
葡萄牙
2023 年是緊張的一年葡萄牙山火因此，自6月1日起，該國農村消防系統將進行今年第二次加強。
在夏季到來之前，將有約 12,096 架飛機和 70 架飛機可供使用。
許多參與農村特殊消防裝置 (DECIR) 的人員都是志願消防員。其他人員將來自特種民防部隊、國家共和國衛隊以及自然和森林保護研究所的軍事人員。
與法國不同，葡萄牙不會使用加拿大航空的飛機，顯然是由於市場困難。這讓從事這項服務 20 多年的工作人員感到驚訝。
隨著7月天氣逐漸升溫，從9月1日到9月30日，這段時間被認為是火災最關鍵的階段，資源將再次加強。
在此三個月內，今年將有來自 3,162 個團隊的 14,155 名營運人員待命，以及 3,173 輛車輛待命，與 2023 年相比略有增加。
西班牙
2023 年林地面積達數十萬公頃在西班牙被毀以及夏季加那利群島特內裡費島3,000多人被迫撤離。
從6月1日起，西班牙國家森林防火行動啟動。考慮到去年的悲劇，當局推出了一項更強有力的計劃，以更有效地撲滅該國不同地區可能發生的森林火災。
上個月，在西班牙國家協調和指導委員會 (CECOD) 會議上，政界人士齊聚一堂，最終確定了計劃。
它包括森林消防增援旅（BRIF）和一支由空天軍第 43 集團運營的大容量水上飛機機隊。
國防部軍事緊急部隊、國民警衛隊和國家警察將能夠支援該國各自治區安裝的設備。
加泰隆尼亞歷史上一直是西班牙受影響最嚴重的地區之一。
代理內政部長瓊·伊格納西·埃琳娜強調，它「面臨著一場極其複雜的運動，這不是暫時的，而且會產生嚴重後果」。
結果，240 名新消防員被招募加入數百名其他消防員的行列。
面對森林防火行動的加強，農村特工隊的人數已從約 500 人增加到 620 人。
還將有 22 架飛機，包括飛機和直升機，以及位於薩瓦德爾和艾姆布里亞布拉瓦的 4 艘兩棲船，以及 821 輛汽車和貨車的支援。
距離今年不到一半，2024 年被記錄為加泰隆尼亞幾十年來最乾燥的一年。
今年1月1日至5月15日期間，消防隊員已經撲滅了1,750起植被火災。不過，由於四月的大雨，這個數字比去年略有下降。
儘管如此，當局仍將其氣候應急計畫分為 5 個級別，這意味著他們已做好盡可能的準備，以應對未來可能出現的火災。
義大利
義大利民防部長內洛·穆蘇梅奇在今年春天早些時候的一次會議上表示：“在市政當局和公民的充分參與下，良好的預防措施可以拯救數千公頃的植被。”
被叫去地址今年夏天的義大利各地區（ANCI）、消防隊、武裝部隊以及內政部、國防部、環境部、農業部和經濟部的代表出席了會議。
義大利目前的氣溫遠高於平常，這對水的供應產生了連鎖反應。
該國南部和島嶼特別有可能受到影響，但義大利所有政府部門都為森林火災和建築區火災做好了緊急準備。
除此之外，穆蘇梅吉也確保廣泛的運動，透過媒體提高民眾的意識。
雖然許多火災是由於氣候變遷造成的，但他有進一步的計劃。
穆蘇梅奇建議：“我建議有機會在農村地區加強監視，以阻止縱火犯和犯罪分子的無意義目的，讓我們記住，絕大多數火災是由人類通過過錯或惡意引起的。”
