歐盟委員會運輸部部長辭職從卡達出發的免費航班據一位發言人表示。
委員會移動總幹事亨里克·霍洛雷(Henrik Hololei) 正面臨內部調查，此前有消息稱，他在2015 年至2021 年間多次以卡塔爾政府或與其關係密切的組織為代價出國旅行，儘管他的部門參與歐盟-卡達航空運輸協議的談判。
不過，交通運輸主管仍將在歐盟機構工作。
「根據他的要求，委員會決定任命流動和交通部總經理 Henrik Hololei 擔任下課了歐盟委員會首席發言人 Eric Mamer 週三表示，從 4 月 1 日起，他將擔任國際合作總幹事的顧問。
霍洛萊的決定將使委員會鬆一口氣，該委員會最初為他接受卡塔爾航空免費航班的決定辯護，因為他的所有任務都是根據適用規則授權和執行的。
然而，霍洛雷本人在進行了自己的利益衝突分析後批准了自己的免費飛行。
德國歐洲議會議員丹尼爾·弗羅因德(綠黨)在接受採訪時表示，歐盟委員會的應對措施還不夠充分。
「如果他只是從一份工作轉到另一份工作，基本上保持相同的薪水，這是否足以產生後果？我不這麼認為，」他告訴歐洲新聞。
「據我了解，紀律程序仍在進行中，因此現在由委員會部門決定。
「但我認為這清楚地表明，我們不能讓總幹事授權自己特殊的免費航班或禮物或其他什麼。（應該有）獨立監督，當違反規則時，需要製裁，而不僅僅是對人員進行重新洗牌。
歐盟委員會並不是唯一一個在卡達問題上遇到困難的歐盟機構。
去年12月歐洲議會爆發貪腐醜聞據稱，卡達向歐盟立法者支付了大量現金，以換取影響決策的回報。
歐盟委員會並未捲入這起醜聞，但透明非政府組織和活動人士廣泛批評布魯塞爾「薄弱」的道德規則。
這歐盟監管機構也要求歐盟委員會提供 2021 年以來高級工作人員部分由第三方支付的商務旅行的詳細資訊。
