歐盟首次對天然氣價格設定上限仍有很長的路要走。
27個國家對這項史無前例的提案存在“不同看法”，該提案旨在為天然氣市場的日常交易設定最高價格。
此上限將適用於荷蘭產權轉讓機構(TTF)、歐洲領先的交易中心和其他類似場所，並將充當緊急上限，以防止極端投機和波動的情況。
實際價格範圍尚未確定。
捷克能源部長約瑟夫·西克拉週二在盧森堡能源部長會議結束時表示：“正如你可以想像的那樣，我們對 [TTF] 機制有相當不同的看法。”
西克拉並未提到國家的名字，但據了解，德國、奧地利、匈牙利和荷蘭等一些國家不願意在歐盟層級限制天然氣價格，而比利時、希臘、波蘭和義大利等其他國家則支持在歐盟層級限制天然氣價格。更廣泛的上限這也包括天然氣進口。
「主要問題是如何確保上限仍然允許我們購買市場上所需的天然氣，」西克拉說，該國目前擔任歐盟理事會輪值主席國。
歐盟能源專員 Kadri Simson 表示，一旦各國批准該提案，TTF 限制就可以「立即」使用，該提案仍在研究中。
「當我們開發這個短期工具時，我們必須確保供應安全並避免天然氣消耗增加，」西姆森告訴記者。
價格上限是新一攬子非常措施解決能源危機，其中還包括聯合購買天然氣供應和自動團結規則以應對短缺。
歐盟領導人上週在布魯塞爾舉行的峰會上討論了該計劃，然後發回能源部長討論技術細節。
西凱拉表示，部長們「廣泛支持」聯合採購的想法，並「歡迎」團結規則，但他們對價格上限提出了疑問和擔憂。
「如果可能的話，我們必須採取讓所有成員國滿意的措施，」他說。
隨著官員們齊聚盧森堡，歐洲的天然氣價格持續減少。自 6 月中旬以來，交易量首次跌破每兆瓦時 100 歐元。
當被問及這種下降趨勢是否會抑制汽油上限的勢頭時，西克拉表示“遊戲還沒有結束”，因為即將到來的冬季仍然存在不確定性。
「因為遊戲還沒有結束，我們需要採取緊急措施，無論我們處於[價格]曲線的哪個位置，」捷克部長在談到 TTF 機制時表示。
將於 11 月 24 日召開特別會議，旨在批准新一攬子計畫。
伊比利亞延伸受到質疑
部長級會議期間的另一個爭論點是將所謂的伊比利亞模式擴展到整個歐盟的可能性。
該模型今年推出西班牙和葡萄牙，是一項國家援助計劃，部分涵蓋用於發電的高價天然氣。
該補貼針對燃氣發電廠，補償實際市場價格與上限價格之間的差額。這會降低消費者和公司的費用。
歐盟委員會認為，將該系統應用於整個歐盟將帶來約 130 億歐元的淨收益，但警告實現這一目標將面臨重大障礙和「政治挑戰」。
歐盟委員會在最新的非正式文件中表示，在補貼下，天然氣需求可能增加 5 至 90 億立方公尺 (bcm)。
廉價電力可能會洩漏到歐盟以外並進入英國和瑞士，這兩個國家與鄰國有著密切的聯繫。
作為國家援助計劃，伊比利亞例外可能會給德國、荷蘭和義大利等嚴重依賴燃氣發電廠的國家帶來高昂的成本。
鑑於東部、北歐和波羅的海國家的能源結構不同，它們從該措施中獲得的好處也可能較少。同時，該高階主管估計，法國將成為「最大的淨受益者」。
此外，歐盟範圍內的補貼計畫將需要創建一個新的系統，根據其提供的好處在各國之間重新分配成本。
西姆森委員在回答歐洲新聞台的提問時表示：“是否能找到解決方案，尤其是如何解決流向第三國的問題或如何就成本分攤原則達成一致，這取決於成員國。”
然而，鑑於非正式文件中提出的無數障礙，目前尚不清楚行政部門何時能夠提出立法提案。
該文本一旦公佈，預計將在 27 個州之間進行激烈而長期的談判。
在非正式文件中，委員會提供了另一種途徑：一種新型長期合同，僅適用於可再生能源和核電站，以防止天然氣價格的蔓延效應。
這些所謂的「差價合約」已經被使用在英國以解決能源危機。
