歐盟可能很快就會有一個價格上限來控制汽油價格，但僅是對市場中極端猜測和波動性的最後一個措施。
作為解決能源危機的下一個緊急情況的一部分，歐盟委員會計劃揭開適用於歐洲領先的天然氣樞紐荷蘭冠軍轉讓設施（TTF）進行的交易的“臨時”和“動態”價格限制。
委員會在Euronews看到的一份文件中說：“現在已經建立了這種機制了。”
TTF是托運人和買家可以立即交付和未來的規定來交易天然氣供應。自從俄羅斯啟動烏克蘭的入侵以來，該平台的汽油價格突然起伏，因為對供應的猜測不確定性。
8月，TTF的歷史創紀錄價格為每兆瓦時339歐元，一路上推動了電費。高峰之後，價格開始穩定下降趨勢，擊中10月初。週一早上的交易徘徊在每兆瓦小時約133歐元。
歐盟委員會提議的價格上限不會永久活躍，而是只能“在需要時”觸發，即在TTF上交易的價格超過機制設定的價格。
委員會的文件草案未指定價格範圍，預計這是未經測試措施的關鍵問題。
TTF已經具有“斷路器”，可保護價格免受短時間內遭受巨大變化的巨大變化，儘管這些疾病未能阻止今年看到的轉彎。
該委員會還計劃一個單獨的上限，以遏制能源衍生品的價格峰值，這是公司用來提前確保能源供應的金融資產。
與這兩個帽子並行，高管將為TTF開發替代基準，該基準專門用於液化天然氣（LNG）的交易，這是一種高度靈活的商品，允許該集團抵消俄羅斯已切斷的一些管道天然氣供應。
值得注意的是，洩露的文件揭示了由Ursula von der Leyen領導的高管，尚未準備好以更廣泛的（風險更高）的價格上限，該價格上限適用於發電的天然氣，這一建議是作為下一步的潛在。
由於最後需要滿足所有電力需求所需的燃料，氣體決定了電力的最終價格。成長想要將這些價格解散並結束他們所謂的傳染效應。
該委員會說：“引入用於發電的天然氣價格上限已降低了西班牙和葡萄牙的價格，但如果在整個歐盟引入的話，它會有一些風險。”用於伊比利亞半島。
“歐盟成員國在能源混合，連接和電力系統方面都是多樣的。需要設計一種解決所有人的解決方案，這與我們的更廣泛的目標相符：不增加氣體消耗和管理歐盟邊界之外的流量。”
該委員會的緩和回應將受到德國和荷蘭的歡迎，荷蘭激進的市場干預措施，但面臨意大利，比利時，波蘭和希臘的不滿，這是更廣泛的價格上限的主要倡導者。
上週，歐洲能源專員卡德里·西姆森（Kadri Simson）表示，價格上限需要“最大的共識支持”，並指出並非所有成員國都在船上。
預計在本週晚些時候的歐盟領導人為期兩天的會議上，首都之間的分歧將是裸露的，在那裡，能源危機將成為議程上的首要話題。
除TTF緊急機制外，委員會還提出了其他措施，可以幫助減輕能源費用並獲得足夠的供應。
高管希望建立一個聯合採購計劃，該計劃將允許會員國以一個客戶購買天然氣，並利用其集體購買力來降低價格。
該委員會的文件說：“共同採購將有助於與新供應商和國際市場更加平等地使用，並為歐洲進口商提供更多的談判權重。” “俄羅斯的供應來源將被排除在參與該平台之外。”
執行官警告說，如果俄羅斯天然氣完全中斷，該集團每年將遭受每年多達1000億立方米（BCM）的差距。 （歐盟的戰前年度消費量約為400 bcm的天然氣，儘管儲蓄計劃將進一步減少這一數額。）
委員會說，明年成員國將開始昂貴且艱鉅的過程以重新填充其在2023 - 2024年冬季的地下儲藏室時，聯合購買將特別有用。
布魯塞爾還敦促各國加快簽署所謂的“團結協議”，該協議可以確保在供應較低並到達需要的國家時，可以確保跨境的氣流。
文件中寫道：“在40個可能的人中，在成員國之間僅簽署了6項雙邊團結協議。” “這太慢了。”
結果，歐盟委員會希望建立“默認規則”，以應對緊急情況。
該文件的最終版本將在委員會會議後的星期二下午提交。
