新的研究揭示了哪些歐洲城市擁有最好和最差的環保交通網絡。
清潔城市運動 (CCC) 是一個由 80 多個零排放旅遊組織組成的團體，共對 42 個城市進行了排名。該報告於週一（7 月 3 日）發布，旨在追蹤這些城市地區的脫碳情況。
共享交通和零排放出行選擇是焦點，但結果並不完全符合預期。
地點是如何分析的？
2023 年第一季度，CCC 的網路與永續發展顧問公司里卡多能源與環境一起開始收集所有特色目的地的數據。
然後根據各種因素（包括共享資源的可用性）對每個地點進行評分（滿分 10 分）電動車、自行車和電動滑板車、使用中的零排放公車數量以及充電點數量。
選擇這些城市本身是因為它們是城市交通辯論的一部分，並且擁有大量可用數據。
人口最少的是裡爾，人口 195,278 人，人口最多的是裡爾。大倫敦人口8,799,730。
哪些歐洲城市擁有最乾淨、最環保的交通？
當談到環保時大眾運輸丹麥、挪威和瑞典的城市進入前十名並不奇怪。
事實上，哥本哈根位居榜首，其次是奧斯陸、巴黎、阿姆斯特丹、漢堡和赫爾辛基。米蘭排名第七，里昂、盧布爾雅那和里斯本位居榜首。
巴黎、赫爾辛基、里斯本和布魯塞爾的共享單車得分都達到十分，電動滑板車排名中，哥本哈根、阿姆斯特丹和盧布爾雅那在電動車共享方面得分相同。
沒有一個城市在零排放公車方面獲得滿分。
總分最差的五個城市是愛丁堡、伯明罕、格拉納達、都柏林，最後是大曼徹斯特。
報告對零排放交通有何啟示？
令人驚訝的是，與 CCC 更廣泛的城市交通排名報告相比，米蘭、盧布爾雅那、布達佩斯和索菲亞等城市在這裡表現更好。它表明，進入共享和零排放交通並不一定受到資金的限制。
報告指出了地方領導在實現零排放方面的重要性大眾運輸。
清潔城市運動主任芭芭拉·斯托爾表示：“表現出領導力和雄心壯志的城市領導人能夠做出明智而靈活的投資決策，這可以增強他們為實現零排放城市未來而付出的努力。” ,
“這主要不是為了擁有更多的錢——那些不是最富有的城市通過良好的監管框架和前瞻性規劃遠遠優於其他城市。”
展會明星－奧斯陸、哥本哈根和阿姆斯特丹– 繼續致力於在 2030 年實現完全零排放的公共交通系統。
