人們正在敦促休閒划船行業擁抱海上永續發展,而傳統的汽油和柴油動力船隻因其對地球的影響而受到關注。
該行業似乎正在透過尋找推進和船上系統的可持續能源來應對,以減少船舶和遊艇的碳排放。
解決方案包括電動螺旋槳和渦輪機、太陽能板、環保電池和噴水推進裝置,以及使用可回收造船材料和過濾器來減少有毒物質的排放。
供需:綠色航行
杜拜 Sunreef Yachts 創辦人兼總裁 Francis Lapp 認為,在向永續發展的轉變中,船舶產業落後於汽車產業。
「我認為造船業的發展非常緩慢。歐洲和世界各地的所有政府都在研究汽車,但沒有研究船隻,」他告訴歐洲新聞。
產業專家表示,這種延遲的部分原因是遊艇的生產率較低,以及與汽車相比,遊艇製造的複雜性增加。
在船上安裝電力推進系統的高昂成本及其有限的電池容量阻礙了市場上大規模電動馬達的成長。
儘管規模很小,但對電動馬達的需求一直在穩步增長。與傳統引擎相比,電動馬達的長期成本效益使其安裝更加經濟可行,安裝也變得更加容易。
在七國集團主要國家中,英國率先制定了在 2050 年實現溫室氣體淨零排放的目標,其中包括採用電動船舶。根據最近的一份未來市場洞察報告由於對新型電動船的需求最高,以德國為首的歐洲預計將佔據最大的市場份額。
綠色船舶的好處
由於零排放,太陽能混合動力船正在成為傳統船舶的有吸引力的替代品,並具有降低噪音的額外優勢。除了清潔、無振動的電源之外,數位生態系統還可以監控電壓和溫度等關鍵值,以延長推進系統的生命週期。
此前,電動船的推進系統由鉛酸電池供電。鉛酸電池的缺點包括體積增加和電池循環時間短。最新的趨勢是使用磷酸鹽技術的鋰離子電池。它們的電池壽命比鉛酸電池長 10 倍,而且充電速度快、重量輕、毒性水平低,並且更容易按照環境最佳實踐進行處理。因此,越來越多的船舶製造商正在他們的設計中考慮使用這些電池。
電動船運動
慢行旅行的趨勢——更長、更用心的旅行、前往更少的目的地——是擁抱綠色航行精神的另一種方式。以更平靜的節奏享受旅程,可以減少燃油消耗。
酒店和旅遊業正在適應緩慢且環保的海上旅行趨勢。
在義大利著名的科莫湖上,一家旅行社正在提供經典改裝電動船的電子旅遊,這些電動船在科莫最受矚目的別墅周圍航行,包括豐塔內爾別墅(前范思哲別墅)和奧利安德拉別墅(喬治和阿邁勒·克隆尼的度假屋) )。
在挪威風景秀麗的泰勒馬克運河上,有一支 Greenline 遊艇全電動船隊可供出租。這些船充滿電後的航程為 50 海裡,岸上有 10 個快速充電站網路。充電最多需要三個小時。
無論是租賃還是購買,隨著電動船可用性的增加,消費者更有能力選擇可持續的型號來表明立場——儘管業內一些人清楚時間已經不多了。
「化石燃料是有限的——我們很快就會耗盡它們。我們要么現在就這樣做,要么無論如何都無法享受這個星球,」Faro Boats 傳播和永續發展主管 Luis Marinho Falcão 說。 “別無選擇。”
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