今天是 COP26 的運輸日，談判代表們致力於將航空業轉變為淨零排放行業，我們想向您介紹一位商業飛行員，分享他在駕駛艙中對地球的看法。
Joris Kuijper 是荷蘭皇家航空公司的商業飛行員，他在長途飛行期間對攝影產生了濃厚的興趣。
我們採訪了喬里斯，談論了他最喜歡的景點，並了解了他對航空業的未來及其與氣候關係的看法。
您最喜歡從駕駛艙看到世界的哪些地方？
我喜歡飛越格陵蘭島，欣賞冰山、冰川和純淨空曠的奇觀。但我也喜歡所有的城市景觀、高山和沙漠。對我來說，無論我們飛到哪裡並不重要，我總是喜歡欣賞風景。
我也喜歡北方路線隨季節變化的方式。例如，在加拿大或俄羅斯北部，夏季氣溫在攝氏 20 度左右，到處都是湖泊。但在冬天，氣溫可能低至-40度，到處都是冰雪。看起來非常令人著迷。
您在飛行時見過哪些最令人印象深刻的自然奇觀？
最迷人的一定是北極光。當在北方高空飛行時，看到綠光在飛機周圍舞動真是令人印象深刻，親眼目睹真是太棒了。
第二個可能是夜光雲。這些雲位於 250,000 英尺的高度，在日出或日落之前發光。從飛行甲板上捕捉到它相當困難，但看起來很酷。
目前航空業與氣候變遷相關的討論很多，您對航空業的未來有何看法？
航空仍然是一項棘手的業務，但不斷發展和改進。我們都喜歡環遊世界，而且我們大多數人的家人和朋友遍布世界各地，因此需求仍然存在。與 20 多年前相比，如今的飛機效率更高、更清潔，這是一個仍在發展的大趨勢。
我還覺得長途航空的替代方案是乘船，這對環境來說更糟糕（除非是帆船），而且要花很長時間才能到達某個地方。在歐盟，人們正在投入大量精力來尋找較短距離的替代方案。改善火車連接並為其做廣告，這是個好消息。
我認為我們都應該在未來發揮自己的作用，從我看來，航空業正在非常認真地對待這個問題，並且正在實施新的規則和法規來執行他們的承諾。
受到鳥瞰視角的啟發喬里斯他的大部分照片都是在使用無人機、直升機或商用飛機（波音 777 和 787）出差時拍攝的。
當然，在駕駛艙拍攝時，Joris 會提前與機組人員協調，以安全且預先安排的方式拍攝照片。
“我飛行的航班時間較長，需要三名飛行員，因此當我輪班結束時，我經常有時間拍幾張照片，而一位同事坐在我的位置上，我可以越過他或她的肩膀” ，Joris 澄清道。
荷蘭皇家航空注意到了喬里斯的攝影天賦，他現在與雇主一起擔任飛行員和攝影師。
