幾十年後，新技術將使海洋能成為主流電力來源：該產業計劃在2050 年在歐洲建造100 吉瓦的產能。 。在本期《海洋》中，丹尼斯·洛蒂爾前往法國西海岸和蘇格蘭北部，以了解歐洲正在採取哪些措施來利用海洋的巨大力量。
法國的島嶼烏桑特布列塔尼目前尚未接入國家電網，依靠昂貴的柴油燃料為其 842 名居民發電。然而，在短短十年內，該島計劃完全依賴再生能源。
“我們意識到我們周圍擁有生產能源所需的一切——我們有陽光，就像今天一樣，我們經常有風，而且我們有島嶼周圍的洋流，”烏桑特市長丹尼斯·帕魯埃爾 (Denis Palluel) 說道。
烏尚 (Ushant) 毗鄰法國最強的潮流之一，即弗洛弗爾海峽 (Fromveur Passage)。這裡是法國公司薩貝拉已經部署了一個實驗裝置。 D10 系統放置在 55 公尺深的海底，將潮汐流轉化為電力，並透過水下電纜輸送到岸上。
「它基本上是一個水下風力渦輪機——我們使用流體動能，即水的速度。因此，潮汐漲落產生的水流轉動驅動發電機的轉子，」Sabella 總裁 Jean-François Daviau 解釋道。
D10於去年10月部署，有五層樓那麼高。它的設計能夠承受極端的海洋條件，以避免頻繁的維修，這會導致運行成本不成比例地高。可靠性測試還將持續兩年，但一旦技術達到商業階段，價格應該會下降到有競爭力的水平。
「當我們能夠證明這些機器極其可靠時，潮汐渦輪機就成熟了。如果我們必須每隔幾年就把它們拉回來，這在經濟上是不可行的。說我給了。
未來幾年，薩貝拉計劃安裝更多渦輪機。 Fromveur 航道的估計潛力為 500 兆瓦——遠遠超出了島上的需求。部分能源可以透過電纜輸送到法國大陸，進一步減少對化石燃料的依賴。
利用潮汐能
許多達到演示階段的原型都在歐洲海洋能源中心在蘇格蘭北部。
作為歐盟資助計畫的一部分，西班牙公司再生麥哲倫這裡有一個浮動平台：潮汐渦輪機固定在下面，使維護相對簡單，即使在奧克尼群島充滿挑戰的水域也是如此。
“我們的波浪超過 18 米。現場真的非常非常大。每秒超過四公尺的潮汐流－每小時流經該地點的水量約為 5 億噸，EMEC 通訊經理 Lisa MacKenzie 解釋道。 「我們的條件非常惡劣，所以我們的想法是，如果這些技術能夠在這裡發揮作用，那麼它們應該能夠在世界任何地方發揮作用，」她補充道。
歐洲領先
歐洲公司被認為是全球領導者說到海洋能源—到2050年，這個市場每年價值將達到530億歐元。
「如果你看看世界各地的專利數量，你會發現歐洲表現得非常非常好。我認為這是因為許多不同的國家都在發揮自己不同的優勢，他們都在尋找一種可以充分利用這項技術的方法。EMEC 董事總經理 Neil Kermode 說。
歐盟委員會已投資超3億歐元過去10年在潮汐能和波浪能專案上的貢獻。現在，該行業需要國家和私人投資者將此類技術推向市場。
克莫德總結：「這是一個重要的行業，歐盟明白這一點。這些技術需要很長時間才能開發，但我們現在實際上看到這些技術正在進入水中，並且實際上開始提供能源......我們看到非常強大的支持，但我們需要維持這一點，此時我們不能放棄，不能眨眼。
