義大利副總理兼基礎設施和交通部長馬泰奧·薩爾維尼(Matteo Salvini)就汽車製造商Stellantis的問題批評了阿涅利家族，因為該公司繼續面臨銷售疲軟和需求下降的困境。
義大利副總理馬泰奧·薩爾維尼表示，阿涅利家族應該像該汽車公司前執行長卡洛斯·塔瓦雷斯一樣對 Stellantis 的問題負責。後者在本週稍早突然辭職，此前 Stellantis 的銷售業績繼續令人失望，並宣布關閉其在英國的沃克斯豪爾工廠。
Agnelli 家族是 Stellantis 的最大股東，目前擁有該汽車製造商約 14.2% 的股份。該股份由 Agnelli 家族公司 Exor 擁有，該家族也是菲亞特的創始人。
《電訊報》引述薩爾維尼的話稱，該汽車公司的困境更多是由於其所有權造成的，而不是塔瓦雷斯擔任執行長期間所做的決定。
這主要是因為 Stellantis 多年來嚴重依賴義大利政府的補貼，同時計劃將製造設施遷往成本較低的國外。
Stellantis今年已多次停止義大利多家工廠的生產，但承諾不會大規模裁員或關閉義大利工廠。 11 月下旬，路透社報道稱，該公司也將在 12 月 16 日至 22 日期間暫停其泰爾莫利工廠的生產，在此期間工人預計將被休假。
該汽車公司成立於 2021 年，由法國標緻雪鐵龍集團 (PSA) 和義大利菲亞特克萊斯勒 (Fiat Chrysler) 合併而成。該公司目前擁有道奇、沃克斯豪爾、雪鐵龍、拉姆、標緻和瑪莎拉蒂等品牌。
歐洲新聞台已聯繫 Stellantis 徵求意見。
Stellantis現在是不是更像法國人而不是義大利人？
薩爾維尼也指出，儘管過去幾年獲得了數十億義大利資金，但斯特蘭蒂斯已經不再是義大利人了。
義大利總理喬治亞·梅洛尼 (Giorgia Meloni) 也表示，斯特蘭蒂斯更像法國人，而不是義大利人。她還聲稱阿涅利家族繼承人約翰·埃爾坎的行為已經偏離了義大利國家利益。 Meloni 也表示，她將專注於保護 Stellantis 員工免於裁員。
薩爾維尼也批評埃爾坎拒絕向義大利議會發表講話，特別是考慮到該國對該公司的高額投資。這位副總理還猛烈抨擊了 Stellantis 前執行長卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares)，稱其對該公司的管理不當。
卡洛斯·塔瓦雷斯為何從 Stellantis 辭職？
卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 週日晚間意外辭職的主要原因之一是，該公司在應對需求下降的情況下，銷售額持續疲軟，尤其是在北美。
斯特蘭蒂斯還透露，與董事會的觀點分歧導致塔瓦雷斯辭職。底特律、托萊多和斯特林高地等地的美國幾家工廠的裁員以及庫存水準的上升也加劇了這種情況。
該公司尚未透露誰將接替塔瓦雷斯，約翰·埃爾坎被任命為臨時執行長。
最近的猜測表明，Stellantis 正在關注蘋果即將卸任的財務長 (CFO) Luca Maestri 擔任新任首席執行官，但 Stellantis 否認了這一說法。
