由於電動車需求低迷,福斯考慮關閉布魯塞爾奧迪工廠

由於電動車需求低迷,福斯考慮關閉布魯塞爾奧迪工廠

Audi Quattro e-tron 電動車 - 電動車的銷量不如預期-版權Ted S. Warren/版權所有 2021 美聯社。版權所有。

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經過西蒙麥坎德利斯

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奧迪工廠對豪華電動車的需求下降。業主大眾汽車目前正在努力為布魯塞爾工廠尋找替代解決方案。

由於豪華電動車的需求大幅下降,歐洲頂級汽車製造商大眾汽車宣布可能關閉其位於布魯塞爾的奧迪工廠。奧迪表示,由於大力投資先進技術,儘管推出了價格較低的新車,但 2024 年銷售量仍出現下降。

大眾汽車表示,為該工廠尋找其他用途或完全關閉該工廠的成本將導致 2024 財年的價格損失約 26 億歐元。

該公司預測回報率從 7.5% 降至 6.5%;同樣隸屬於大眾集團的保時捷SE也跟隨大眾的腳步,將其預測從55億歐元下調至35億歐元。

在宣布可能關閉工廠後,保時捷和大眾的股價均下跌。

一位接近大眾的消息人士警告稱,由於需求大幅下降,奧迪將停止 2025 年 Q8 e-tron 的生產。這將對工廠的員工產生潛在的影響。

工廠位於十字路口

該工廠面臨長期挑戰,包括重組佈局困難導致生產成本增加。

該工廠還面臨其他計劃外費用,包括大眾銀行俄羅斯分拆和燃氣渦輪機公司 MAN Energy Solutions 的關閉造成的匯率損失。

2024年上半年,福斯的營業利潤下降了20%,部分原因是布魯塞爾奧迪工廠的交貨延遲。 2 月停工兩週導致了延誤,而零件短缺又加劇了延誤。

奧迪宣布,該工廠擁有近 3,000 名員工,已開始諮詢程序。奧迪警告說:“如果找不到替代方案,這可能包括停止運營。”

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