該審判於週五在法國開始，計程車司機向 Uber 索要 4.55 億歐元。
這 2,480 名司機表示，他們佔全國計程車總數的 8%，並在針對這家美國公司的訴訟中得到了 9 個計程車工會的支持。
這是 Uber 自 2011 年進入法國以來必須解決的眾多法律糾紛之一。
早在 2020 年，法國最高法院就做出了有利於一名前 Uber 司機的裁決，他聲稱自己應該被視為該公司的員工，而不是自由工作者。
該國高等法院表示，優步司機的自由業身分「不充分」。
根據 2020 年的裁決，計程車司機在今天的審判中指控 Uber 拒絕適用法國勞動法，並從不公平的優勢中獲益。計程車司機聲稱，與自由工作者相比，他們受到更嚴格的規定。
計程車司機的律師 Cédric Dubucq 表示：「我們打算證明Uber 建立了一個以非法為營運原則的系統，在這個系統中，違法行為被用作破壞市場的手段，而犧牲了競爭。
除了他們自己估計的每位司機每年平均損失 9,300 歐元之外，投訴人還要求賠償心理損失。
優步表示，計程車的說法「毫無根據」且「過時」。
「超過 35,000 名司機和計程車司機使用我們的應用程式來創造收入。這一行動違背了整個行業的利益，也違背了那些希望保持獨立的司機的利益，就像數千名獨立的法國出租車司機一樣，」Uber 發言人宣稱。
在一個單獨的司法案件10 月初，巴黎一家上訴法院裁定 Uber 必須賠償 149 名計程車司機，因為與其前 UberPop 應用程式相關的不公平競爭。
