週二發布的一份報告稱，英國政府的移民政策沒有發揮作用。
獨立慈善機構公共政策研究所（IPPR）指出，保守黨試圖通過與其他國家的交易、威懾措施和備受爭議的盧旺達政策來“阻止船隻”，並表示“到目前為止，似乎沒有任何效果” ” 。
根據 IPPR 的數據，越來越多的人透過英吉利海峽進入英國，從 2018 年的 299 人躍升至 45,744 人。這給該國的庇護系統帶來了壓力 - 目前正在努力應對創紀錄的積壓問題 - 儘管許多觀察家表示這是由於官員無法快速處理申請。
作為回應，英國右翼政府對移民採取強硬態度，誓言要削減入境人數。
它在民調中落後，將打擊「非法移民」作為對選民的一項關鍵承諾，同時試圖在駁船上安置一些尋求庇護者。
最近，議會迅速通過了一項新的《非法移民法》，該法可能會剝奪那些非正常抵達該國的人申請庇護的權利。
批評人士表示，缺乏安全合法的前往英國的路線意味著許多人被迫通過非法路線，例如危險的英吉利海峽。
IPPR 在報告中寫道：“雖然入境人數比去年略有下降，但仍有數萬人穿越英吉利海峽。”
政府現在的希望「寄託」在盧安達的計畫是否能通過法院，而該計畫目前在法院受阻。
內政大臣蘇埃拉·布雷弗曼(Suella Braverman)表示，該計劃可以讓尋求庇護者在這個非洲國家得到接待，費用由英國承擔，該計劃是「人道主義和富有同情心的，也是公平和平衡的」。
即使它通過了最高法院，IPPR 寫道：「盧安達計畫可能會面臨重大成本和營運挑戰。也許最根本的是，近年來盧安達做出了數百人而不是數千人的庇護決定。幾乎沒有其基礎是能夠以計劃實施所需的規模接受尋求庇護者。
移民「當然是一個非常複雜的問題，沒有靈丹妙藥可以在一夜之間阻止英吉利海峽過境。但政府可以採取具體步驟來採取漸進和務實的應對措施，」它補充道。
IPPR 敦促政府改革有關安全和無障礙路線的政策，該政策被稱為「定義過於狹窄，無法為小船過境提供有意義的替代方案」。
它建議，這可以透過擴大難民家庭團聚規則、試行難民簽證計劃以及擴大英國重新安置計劃來實現。
該獨立慈善機構也提出了與法國等鄰國重新合作以及修復庇護制度作為解決方案。
