丹麥於週三啟動了一個在北海海底 1,800 公尺處封存二氧化碳的項目,這是世界上第一個封存從國外進口的二氧化碳的國家。
二氧化碳墓地位於一個舊油田的所在地,注入碳是為了防止大氣進一步變暖。由英國化工巨頭英力士 (Ineos) 和德國石油公司 Wintershall Dea 牽頭,「綠沙」工程預計 2030 年每年可封存 800 萬噸二氧化碳。
碳捕獲與封存 (CCS) 計畫仍處於起步階段且成本高昂,旨在捕獲並捕獲二氧化碳,以緩解全球暖化。目前歐洲約有 30 個項目正在運作或正在開發中。
但與其他儲存附近工業場地二氧化碳排放的項目不同,Greensand 的獨特之處在於從遠處引入碳。
首先在源頭捕獲二氧化碳,然後將其液化,然後運輸,目前透過船舶,但可能透過管道運輸,並儲存在地質洞穴或枯竭的油氣田等儲存庫中。
丹麥當局設定了最早在 2045 年實現碳中和的目標,並表示這是「我們氣候工具包中急需的工具」。
「這將幫助我們實現氣候目標,而且由於我們的底土蘊藏的儲存潛力遠遠大於我們自己的排放量,我們也能夠儲存其他國家的碳,」氣候部長拉爾斯·阿加德說。
北海特別適合此類項目,因為經過數十年的石油和天然氣生產,該地區已經擁有管道和潛在的儲存地點。
雖然以百萬噸為單位計算,但儲存的數量仍然只佔總排放量的一小部分。根據歐洲環境署(EEA)統計,光是2020年,歐盟成員國就排放了37億噸溫室氣體。
長期以來,碳捕獲被認為是一種邊際用途的複雜解決方案,聯合國政府間氣候變遷專門委員會 (IPCC) 和國際能源機構 (IEA) 已將其視為必要的解決方案。
但它還遠遠不是解決全球暖化的靈丹妙藥。根據澳洲智庫 IEEFA 的數據,捕獲和儲存二氧化碳的能源密集過程本身排放的氣體相當於捕獲氣體的 21%。
該智庫表示,這項技術並非沒有風險**,**,潛在的洩漏可能會造成嚴重後果。此外,該項目的成本尚未公開。
丹麥技術大學(DTU)丹麥離岸技術中心主任 Morten Jeppesen 表示:「二氧化碳封存的成本必須進一步降低,因此隨著產業變得更加成熟,它將成為可持續的氣候緩解解決方案。
該技術也面臨環保人士的反對。
丹麥綠色和平組織氣候與環境政策負責人海倫·哈格(Helene Hage)表示:“它並不能解決問題,反而會延長有害的結構。”
「這種方法並沒有改變我們的致命習慣。如果丹麥真的想減少排放,就應該研究產生大量排放的行業,」她特別指出了農業和運輸等行業。