德國最高法院在與柴油機排放醜聞有關的具有里程碑意義的案件中裁定了大眾汽車，並為客戶的數千種類似索賠鋪平了道路。
德國聯邦法院（BGH）週一通過了赫伯特·吉爾伯特（Herbert Gilbert）的案件，該裁決要求以他的汽車的全額購買價格償還。根據該裁決，他有權在將車輛返回大眾後進行部分報銷。
該主張與所謂的“柴油機”醜聞有關，在該醜聞下，德國汽車製造商承認操縱車輛以欺騙排放測試。
大眾發言人表示，該公司現在將與其他提出索賠的客戶聯繫，並在他們返回汽車時向他們提供一次性報銷。大眾發言人尼古拉·勞德（Nicolai Laude）在發給歐隆布斯的一份聲明中說，該報銷的規模將根據具體情況確定。
她還說，該裁決不是提出新索賠的原因，並補充說，仍然存在未解決的問題，例如法規，以及2015年9月在2015年9月之後購買汽車的客戶是否也可以提出索賠。
吉爾伯特（Gilbert）在一次新聞發布會上說，這是“美好的一天，也是我所期望的偉大裁決。這項裁決將幫助成千上萬的其他原告被困在訴訟中以最終得出結論。”
該判決可能為大眾投資的數千起正在進行的主張鋪平道路。至少有1100萬輛汽車涉及醜聞，其中800萬輛在歐洲。
大眾可能有義務支付賠償金
法官已經裁定，大眾有義務支付賠償金，但客戶不會收到其車輛的全部購買價格。取而代之的是，他們將對驅動的公里範圍獲得所謂的“使用補償”。
但是，吉爾伯特（Gilbert）對他的大眾沙蘭（Sharan）的整個購買價提出了賠償索賠。
科布倫茲的一個高級地區法院裁定，吉爾伯特返回汽車後欠了25,600歐元的利息。雙方都向這一判決提出上訴。
大眾認為，通過安裝排氣軟件對客戶造成了損害，因為可以隨時使用該車輛，並且該軟件的安裝並未導致任何價值或其他缺陷損失。
EuroNews已與大眾聯繫以對該裁決發表評論。
