歐洲觀點。黑色星期五亞馬遜交易的成本:工人的健康、氣候變遷和你自己的稅收 ǀ 查看

這家電子商務巨頭的便利性帶來了隱性的附加費用:其零售主導地位的社會成本體現在工人飽受折磨的身體、殘酷的生產配額帶來的精神疲憊、龐大的碳足跡以及從消費者口袋裡掏出的巨額稅收補貼。

許多美國人不會在黑色星期五擠進購物中心,而是選擇相對輕鬆地瀏覽亞馬遜上無盡的廉價商品——無需排隊、超快速運輸、即時滿足。但這家電子商務巨頭的便利性也伴隨著隱性的附加費用:其零售主導地位的社會成本體現在工人飽受折磨的身體、殘酷的生產配額帶來的精神疲憊、龐大的碳足跡以及來自消費者口袋的巨額稅收補貼。

本週,亞馬遜員工希望公司為其不義之財付出代價,並要求公平薪酬、組織權以及結束迫使員工勞動的懲罰性工作制度。機器人的機械紀律與他們並肩而行。亞馬遜自己的記錄表明,以極快的速度處理訂單的壓力(長時間輪班每小時包裝數百件商品)會造成重大危險。工人們在拖運箱子時遭受拉傷和扭傷,被機械壓碎或被包裹擊中頭部,所有這些事件都發生過記錄在 Reveal 報告的傷害記錄中。

數據顯示,在史泰登島的 JFK8 配送中心,2018 年受傷率高達每 100 名工人 15.2 人,是全國倉儲業平均水準的三倍由 Make the Road New York 和紐約變革社群進行分析。每位受傷工人平均被迫缺勤約 64 天。在感恩節和聖誕節之間的購物高峰期間,17 名工人嚴重受傷,導致他們完全失業。

在研究人員的訪談中紐約職業安全與健康委員會的史坦頓島亞馬遜工人描述了他們工作中遭受的身體傷害:18% 的人報告說在工作時遭受了身體傷害,三分之二的人報告說在工作時遭受了身體疼痛。儘管亞馬遜確實提供了一些安全培訓和休息時間,但一名員工指出,高速的工作場所文化與安全指南不一致:“當你工作得如此之快時,你就不會遵守這些規定。”

明尼蘇達州沙科皮的亞馬遜工廠的工人(大部分是東非移民)也抱怨壓抑的工作條件,極端的生產力配額,頻繁的身體傷害,強烈的焦慮,以及最近管理層對抗議改善工作條件的工人的報復。

亞馬遜擁有數十萬名員工,其顛覆性影響超出了倉庫範圍。根據一個加州智庫經濟圓桌會議的研究亞馬遜在洛杉磯地區四個縣的卡車運輸業務導致「因噪音、道路磨損、事故和有害排放而造成了 6.42 億美元的無償公共成本」。

雖然週邊社區嚴重依賴亞馬遜作為藍領工作的來源,但研究人員發現,約57% 的工人居住在「過度擁擠且不合標準」的住房中,而且大多數人都透過數千美元的公共福利(例如食品)來補充亞馬遜的工資。

儘管亞馬遜最近回應了公眾提高工資的壓力,宣布2018年新的最低工資為每小時15美元——全職年薪 31,200 美元——仍然遠低於洛杉磯地區的生活工資。 (例如經濟圓桌會議,推薦每小時基本工資為 20 美元,還有全面的健康福利和現場托兒服務。

該研究還揭示了依賴亞馬遜提供工作和零售服務的社區如何受到該公司的影響環境足跡。總體而言,公司每年排放約 4,440 萬噸碳,很大程度上是由物流和倉儲業務以及技術企業(例如其龐大的資料中心)推動的。在洛杉磯地區,亞馬遜龐大的物流網絡— 每天大約有 21,500 輛柴油卡車通過陸路、空運、鐵路和海運將商品運送到 21 個倉庫 — 2018 年貨運航班產生約 620,000 公噸二氧化碳,最終給公眾造成了約 4500 萬美元的“農業損失”生產力、人類健康、洪水和生態系統服務。這甚至沒有考慮到廣泛的「最後一哩路」送貨業務——這通常涉及派遣「靈活」快遞員的分包勞力他們將包裹從倉庫運送到您家門口,沒有基本的勞動保護或福利。

然而,納稅人最終還是要為在其社區託管亞馬遜的特權付出代價:亞馬遜在整個洛杉磯地區獲得了近5800 萬美元的州和地方補貼,其中包括加州電影委員會對亞馬遜電影製作的補貼以及當地政府的倉庫開發補貼。

在利用公共補貼的同時,亞馬遜也與政府機構建立了利潤豐厚的“合作夥伴關係”,為警方提供雲端電腦服務移民執法軍事行動

然而如今,亞馬遜看似勢不可擋的擴張正受到員工的遏制。雖然 JFK8 工人尚未加入工會,本週上漲更人性化的工作條件;沙科皮工人正在競選工作場所健康與安全委員會;他們與數十個其他組織一起組成了一個新的草根聯盟,雅典娜,要求亞馬遜全國範圍內的工作場所正義。此外,還有數百名企業員工要求採取更強有力的措施實現碳排放為零,並承諾不與威脅公民權利的機構和公司合作。與此同時,一些立法者一直在推動讓亞馬遜對其以下兩件事負責:勞動實踐和它的壟斷權力作為電商霸主。

儘管這些行動可能不會迫使價值數兆美元的企業巨頭徹底改革其商業模式,但每一次抵抗行為都會利用人民的力量來對抗機器人化的資本主義方陣。今年,紐約勞工和社區團體強烈反對挫敗了亞馬遜的計劃在皇后區建立新的公司總部。該運動的草根抵抗精神隨著亞馬遜員工為建立工作民主所採取的每一步而延伸。

亞馬遜正準備再創一個季度的驚人利潤。但超越亞馬遜電子商務帝國的無縫效率,你會看到內部工作人員警告我們,最低價格和超快速運輸正在讓我們所有人付出比我們想像的更多的代價——當我們現在購買時,我們的社區稍後付款。

  • 米歇爾·陳 (Michelle Chen) 是 The Nation 的特約撰稿人、Dissent 的特約編輯以及“Belabored”播客和亞太論壇播客的聯合製作人。

本文首發於全國廣播公司思考

____________

您是您所在領域公認的專家嗎?在歐洲新聞台,我們相信所有觀點都很重要。請透過 [email protected] 聯絡我們,發送提案或意見並參與對話。