尼泊爾的山地飛行員需要的不只是穩定的雙手。飛行員從加德滿都飛往盧克拉村，該村位於喜馬拉雅山的懸崖上，海拔 9,334 英尺（2,845 公尺），是世界上最危險的機場之一。
山地飛行員普拉巴卡爾·吉米爾 (Prabhakar Ghimire) 表示：“要成為盧卡拉飛行員，你必須非常自律，並且必須精確操控。”NBC 左外野。
“一旦你進入山谷，你必須非常確定盧卡拉是你親眼所見的。”
盧卡拉丹增-希拉里機場海拔近 9,300 英尺，其狹小的跑道保證了危險的著陸。其機場跑道長 1,729 英尺，寬 98 英尺，而紐約甘迺迪機場最短的跑道長 8,400 英尺，寬 200 英尺。
因此，事故很常見，惡劣的天氣通常被認為是一個因素。自2004年以來，已有六架飛機在飛往盧卡拉的途中墜毀，其中一半死亡。
「山區飛行是非常無情的。犯錯的餘地很小。
「飛機從加德滿都起飛，但 10 到 15 分鐘後，盧卡拉的天氣突然變暗，沒有能見度，或順風速度超過 10 節。
Rai 表示，在旅遊旺季，塔拉航空每天有近 18 至 20 趟從加德滿都出發的航班，但盧卡拉機場的營運窗口很小。
「山地飛行員對於尼泊爾來說絕對至關重要，」他繼續說道。 “盧卡拉是飛行員在獲得所有批准之前必須克服的最後障礙之一。”
飛行員需要接受近七年的訓練才能獲准在盧卡拉飛行。
“在我們國家，交通如此困難，把人們送到偏遠地區，帶上生病的乘客，那些急需幫助的人：這些事情會讓你感到滿足。”
——這個故事的製作者是NBC 左外野，它創建簡短的創意文件和功能，全部專為社交媒體和機上盒而設計。
