全新的漢莎城市航空將於 6 月 26 日首飛，為德國提供新的中短程航線。
新航空公司的預訂已經開放，重點是漢莎航空從法蘭克福和慕尼黑主要樞紐出發的轉機航班。
以下是它的飛行地點以及它將如何改變歐洲的航空旅行。
漢莎城市航空將飛往哪裡？
漢莎航空新子公司的首趟航班將於 2017 年從慕尼黑起飛。德國前往英國伯明翰。
除了現有的 Lufthansa CityLine 子公司之外，新的 Lufthansa City 最終還將為慕尼黑和法蘭克福基地的國內和歐洲航線提供服務。
2024 年，國內目的地將包括柏林、不萊梅、科隆、波昂、杜塞爾多夫、漢堡和漢諾威。
以外德國，該航空公司最初將飛往法國波爾多以及英國曼徹斯特和伯明翰。
預計未來還將增加更多歐洲航班。 2025 年，預定目的地包括巴黎法國的戴高樂、圖盧茲-布拉尼亞克和里昂-聖艾克蘇佩里；西班牙的畢爾巴鄂和巴塞隆納；捷克的布拉格；斯洛維尼亞盧布爾雅那；克羅埃西亞薩格勒布；克拉科夫在波蘭；塞爾維亞貝爾格萊德；保加利亞索菲亞；羅馬尼亞布加勒斯特；芬蘭赫爾辛基；瑞典哥德堡-蘭德維特；挪威奧斯陸；盧森堡;和愛爾蘭的都柏林。
漢莎城市專線和漢莎城市航空有什麼不同？
雖然名稱相似，但漢莎城線 (Lufthansa CityLine) 和漢莎城市 (Lufthansa City) 是德國旗艦航空公司的獨立子公司。
根據漢莎航空新航空公司將服務其前身未涵蓋的市場，幫助降低成本，並增強公司的短途競爭力。
但工會提出懷疑去年宣布這項舉措時。德國飛行員工會 Vereinigung Cockpit (VC) 表示，該子公司的成立是為了規避德國飛行員的合約義務。漢莎航空集團，他們被鼓勵申請新航空公司的職位。
同樣，航空中心（CAPA）聲稱漢莎城是「另一個新平台，可以幫助[漢莎集團]繞過試點協議中的限制性條款，從而降低勞動力成本並提高勞動力靈活性」。
歐洲新聞旅遊向兩個工會詢問了他們目前的立場，但他們沒有回應。
