所有人都上車－英國最高的鐵路將於明年初重新開放。
兩公里長的凱恩戈姆纜車沿著凱恩戈姆 (Cairn Gorm) 的北坡上升，這是蘇格蘭一座 1,200 公尺高的山峰，擁有超過 30 公里的滑雪道
這鐵路17 年來一直接送滑雪者上山，直到 2018 年結構性問題迫使關閉。
不過，在明年初之後，它可能會重新開放。蘇格蘭人政府花了 1600 萬英鎊（1830 萬歐元）進行修復。
根據纜車營運商高地和島嶼企業 (HIE) 的說法，火車可能會在 2022-23 雪季的部分時間內啟動並運行。
HIE 的聲明中寫道：“一項旨在加固 2 公里高架橋的極其複雜的土木工程計劃於 2020 年 11 月開始，預計於 2022 年秋季結束。”
“還將安裝新的纜車控制系統，隨後將進行一段時間的測試和認證，然後再歡迎乘客登機。”
維修上鐵路於 2021 年 4 月開始，但因材料短缺和暴風雪而推遲。
凱恩戈姆纜車如何運作？
凱恩戈姆 (Cairngorm) 是一條「纜索鐵路」—也稱為斜坡鐵路。
傳統火車在鋼軌上使用鋼輪。這很有效，但缺乏摩擦力阻礙了它們在陡峭的山坡上獲得牽引力。
纜車拉力火車使用纜繩爬上陡峭的斜坡。世界纜索鐵路源自拉丁語“funiculus”，大致可翻譯為“繩索”。
瑞士的「Stoosbahn」擁有世界上最陡纜車的稱號，其軌道長 1.7 公里，上升 744 公尺。
它的坡度超過47度。 90 度的梯度是純粹的下降。
隨著旅客的環保意識日益增強，火車旅行也越來越受歡迎。如果您打算前往蘇格蘭進行滑雪之旅，何不搭乘火車呢？
