塞爾維亞的旅遊業突然蓬勃發展，這些國家的公民以前從未關注過塞爾維亞的觀光和購物機會。
這主要是由於這個巴爾幹國家寬鬆的入境規定，使其成為尋求在不冒危險的海上穿越風險的情況下到達歐洲的移民的關鍵一站。
最近的航班從火雞前往貝爾格萊德的航班——每天有六趟航班之一——擠滿了來自非洲和亞洲國家的人，他們不需要簽證即可進入歐洲國家。
但隨著塞爾維亞面臨來自其希望加入的歐盟的壓力，這種情況正在改變。簽證對於已成為 27 國集團移民來源國的國家。
歐盟希望塞爾維亞將入境規則與歐盟保持一致
歐盟官員表示，近幾個月來，數千名以遊客身分進入塞爾維亞和其他西巴爾幹國家的遊客最終在歐盟成員國尋求庇護。
歐盟對此感到擔憂，因為巴爾幹地區已經有越來越多的人從中東、亞洲和非洲前往歐洲繁榮的中心地帶，希望在那裡找到更好的生活。
歐盟正在收容數百萬來自烏克蘭的難民，並在物價飛漲和俄羅斯入侵其鄰國引發的能源危機中苦苦掙扎。
為了減輕一些壓力，歐盟敦促塞爾維亞以及阿爾巴尼亞、波斯尼亞和黑山等其他尋求加入歐盟的西巴爾幹國家，將其旅客入境規則與歐盟的規則保持一致。
歐盟內政事務專員伊爾瓦·約翰遜(Ylva Johansson) 表示：「我們看到經由西巴爾幹路線進入的移民大幅增加，而且最重要的是，我們看到那些透過西巴爾幹合作夥伴免簽前往歐盟的移民。
巴爾幹路線從土耳其和希臘出發，穿過北馬其頓和保加利亞，進入塞爾維亞，然後通往歐盟成員國匈牙利、羅馬尼亞和匈牙利的邊界。克羅埃西亞。穿越巴爾幹半島的情況通常會在秋季和冬季加劇，此時惡劣的天氣會增加本已危險的愛琴海旅程的危險。
塞爾維亞實施新的簽證要求
塞爾維亞與印度、古巴、突尼斯和布隆迪等國的免簽證旅行政策使貝爾格萊德機場成為這些國家移民的替代入境點，然後他們向北和向西前往歐盟。
據歐盟庇護辦公室稱，今年七月，印度人首次躋身尋求庇護的前十名國籍群體之列。
「現在，當我們看到大量古巴人、印度人、布隆迪人加入歐盟時，我們當然需要解決這個問題，」約翰遜說。
本月，塞爾維亞向布隆迪國民推出了簽證，並宣布下個月將對突尼斯國民實行同樣的政策，而更多國家將在今年年底前效仿。
人權律師尼古拉·科瓦切維奇 (Nikola Kovacevic) 負責處理遷移，說塞爾維亞在2016年至2018年期間也遇到類似的問題，當時塞爾維亞被迫向伊朗人發放簽證。
但他補充說，假遊客只佔穿越巴爾幹半島移民的一小部分。
科瓦切維奇說：“就數量而言，他們甚至無法與仍然使用非正規陸路路線的人數相比。”
他說，前往歐洲的移民增加的原因有很多：COVID-19大流行旅行限制的結束、全球不確定性加劇烏克蘭戰爭、迫在眉睫的糧食和能源短缺以及氣候變遷。
科瓦切維奇補充說：“只要強迫移民的根本原因得不到妥善解決，這種趨勢就會加劇。”
移民激增在塞爾維亞隨處可見
塞爾維亞隨處可見移民潮的身影：接待營擠滿了人，可以看到移民沿著高速公路和鐵軌行走，沿著歐盟國家邊境露營，或是在城市裡露宿。
他們經常在巴爾幹半島待上幾週甚至幾個月，然後進入歐盟的免護照旅行區，經常面臨人口走私者的虐待和邊境阻力。
在靠近北馬其頓南部邊境的塞爾維亞接待中心，數十人坐在體育館的長木凳上，耐心等待登記。他們那天早上剛從北馬其頓抵達。
難民營協調員 Slobodan Savovic 表示：“與去年相比，數量大幅增加……每天（難民營中）都有 100、300、400 名新移民。” “他們一天中的任何時間都會來。”
薩沃維奇表示，急劇上升的趨勢大約在兩個月前開始，而大多數來自南方的遊客仍來自敘利亞或阿富汗。很少有人留在塞爾維亞並在那裡申請庇護。
來自阿富汗的 18 歲男孩穆罕默德·穆罕默迪 (Mohammad Mohammadi) 表示，他想去德國。他說，他從土耳其前往希臘，在那裡被警察抓住，並命令他脫掉衣服並拍照。
「在我的國家，這是戰鬥，」他說。 “我見過打鬥。”
