週末，航空公司飛行員貝爾納多·蘭達布爾 (Bernado Landaboure) 換掉了他的波音 777，乘坐一艘 35 英尺長的帆船加入了他的比賽隊伍。
歐洲新聞台在杜拜海岸線附近的一場帆船比賽中採訪了他。
他的 Lavazza 帆船隻是參加杜拜近海帆船俱樂部組織的帆船賽的 40 艘船之一。
蘭達布爾解釋說，俱樂部四個級別的隊伍之間的競爭非常激烈，從初學者到經驗豐富的水手。
船員
由於出於新冠病毒安全原因對船員進行了限制，蘭達伯恩聚集了一支由 15 人組成的團隊，每場比賽輪流航行。
「機上有律師、商人、工程師和飛行員。人員的混合對我來說很重要。每個人都可以互相學習，」他說。
蘭達伯恩解釋說，船員們參加比賽的唯一動力是他們對帆船運動的熱愛：「這不是一支專業團隊。我不會付錢讓他們成為團隊的一員，但我會盡力讓他們保持積極性好的設備、好的標準、好的賽事。
杜拜的帆船隊通常由業餘愛好者和半專業船員組成。
蘭達伯恩船長告訴歐洲新聞台，船上有經驗豐富的水手，有利於提高標準，激勵和教導更多的新手船員。
船長
蘭達伯恩小時候在他的祖國阿根廷學會如何航海。 21歲時，他成為一名航空公司飛行員，他解釋說，駕駛大型飛機所需的許多技能都可以應用於航海，這給了他獨特的優勢。
「航行和飛行有很多共同點，例如氣象、導航、物理學和天氣動力學。
「風帆動力的原理和飛機機翼的原理是一樣的：當我得知我可以將我的飛行知識應用到航海中時，它對我幫助很大，」他說。
航海課程
杜拜的帆船運動非常活躍，以杜拜近海帆船俱樂部為核心，為各個年齡層的人提供一系列不同的課程。
蘭達伯恩解釋說，俱樂部已經開始使用「船員回來」名單進行社交航行，這讓人們有機會成為需要更多甲板上人員的船主的船員志工。
為了確保安全，需要俱樂部會員提供證明，以確認個人的航行能力。
