歐洲之星新的財務支援計劃使火車服務重回復蘇軌道

歐洲之星新的財務支援計劃使火車服務重回復蘇軌道

歐洲之星在巴黎北站標誌-版權路易斯喬利/美聯社

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經過歐洲新聞報

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2.5億英鎊的再融資計畫主要包括額外股本和由股東擔保的銀團貸款。

歐洲之星列車服務公司談判達成了一項新的 2.9 億歐元融資協議,為列車服務的復甦鋪平了道路,該公司的命運似乎並沒有那麼終結。

在發給歐洲新聞台的聲明中,歐洲之星宣布已與其股東和銀行達成再融資協議。

「2.5億英鎊(2.9億歐元)的再融資方案主要包括額外股本和由股東擔保的銀行財團提供的貸款:SNCF、法國國家鐵路集團和歐洲之星的大股東Patina Rail LLP(由Caisse de支持的公司) dépôt etplacement du Québec (“CDPQ”) 以及由 Hermes 聯邦基礎設施團隊和比利時國家鐵路運營商 SNCB 管理的資金,”聲明中寫道。

歐洲之星執行長雅克·達馬斯 (Jacques Damas) 表示:「歐洲之星的每個人都對股東和銀行的大力支持感到鼓舞,這將使我們能夠繼續為乘客提供這項重要的服務。隨著疫情情勢開始好轉,再融資協議是我們能夠增加服務的關鍵因素。

COVID-19 大流行和旅行限制嚴重打擊了跨海峽列車服務的財務狀況,導致乘客數量自去年 3 月以來銳減 95%。

歐洲之星先前曾在營運精簡服務後呼籲國家救助。

該公司聲明補充道:“有了這一攬子支持,歐洲之星將能夠繼續運營這一重要線路,並在中短期內履行其財務義務。”

目前的重點將是恢復倫敦與巴黎、布魯塞爾和阿姆斯特丹之間的該服務核心航線的旅行需求。

歐洲之星表示,從5 月27 日起,他們將把倫敦-巴黎航線的列車班次增加到每天兩班,從6 月底開始每天三班,以便在夏季期間隨著旅行限制的實施而逐步增加班次。

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