雷蒙德、艾琳、安妮索菲和羅曼是參與歐洲全新火箭阿麗亞娜 6 號建造和發射的眾多歐洲人中的四人。他們也承擔著至關重要的責任：他們每個人都有權利按下紅色按鈕來停止發射。
隨著歐洲正站在太空探索新時代的風口浪尖，阿麗亞娜 6 號火箭即將從法屬圭亞那庫魯的歐洲太空港發射，這不僅僅意味著一個技術里程碑。
它代表非洲大陸朝著恢復獨立進入太空的方向邁出的一步。
這項使命的核心是雷蒙德·博伊斯、艾琳·德卡迪、安妮·索菲·查薩尼奧和羅曼·德洛德雷，如果出現任何異常情況，每個人都有責任停止發射。
倒數計時
雷蒙德·博伊斯是此次首次發布的營運總監。發射當天，他將位於木星任務控制室的中央，監督一系列追蹤發射過程中每一步的電腦螢幕。
「一開始相當放鬆，」博伊斯指出。 「但當我們接近發射前一小時時，當我們開始與發射者對話時，氣氛變得更加緊張」。
博伊斯的關鍵作用是細緻流程的最後檢查點，確保所有系統都為發布開綠燈。
他是最後一個有權按下紅色按鈕來停止任務的人，即使在他的螢幕上檢測到最微小的異常情況也可能會觸發這一決定。
疑難排解者
艾琳·十年歐洲太空總署 (ESA) 的阿麗亞娜 6 號發射系統可靠性和安全首席工程師在確保火箭準備就緒方面發揮關鍵作用。
她使用火箭的數位雙胞胎來預測各種問題並找到解決方案。
「我還在我們的模擬中註入了一些失敗，使它們更加強大，解決問題，找到任何類型失敗的解決方案，」她說。
Decadi 是一名摩托車愛好者，在庫魯工作期間喜歡在叢林中騎行，自從近十年前 Ariane 6 項目啟動以來，她一直參與其中。
「兩年前，我們開始測試並測試了所有安全屏障和緩解措施，」她說。 「我們測試了一切我們能做的，以確保發射器準備就緒」。
天氣綠燈
雖然 Decadi 的工作以技術精度為基礎，安妮·索菲·查薩格努氣象站的位置帶來了不可預測性。
法國太空總署 (CNES) 的氣象工程師查薩尼奧 (Chassagnou) 根據天氣狀況做出是否繼續發射的決定。
「我非常興奮，已經等不及發射了。我希望一切順利，但我確信一切都會順利，」她樂觀地說。
氣象團隊的參與從發射前一天開始，為關鍵決策者提供廣泛的簡報。
在發布當天，Chassagnou 和她的同事提供了六個關鍵天氣標準的持續更新，其中三項與風況有關，三項與閃電風險有關。
這些更新對於確定發射能否安全地進行至關重要。
「發射的最佳日子是陽光明媚，沒有強風，也沒有閃電的風險，」她解釋道。
查薩尼奧回憶起由於惡劣的天氣條件而停止木星冰衛星探測器（JUICE）發射的令人心碎的經歷。
「這既是我一生中最糟糕也是最好的一天，」她承認。 「當我按下紅色按鈕時，我的身體在顫抖」。
發射前十分鐘發布的最終天氣預報至關重要。隨後，查薩格努和她的團隊轉移到遠離發射台的安全掩體。
最後一隊
如果發射成功，有一個團隊將無法立即參加慶祝活動。
羅曼·德洛德雷來自 CNES 的 Kourou 遙測經理是仍然熱衷於火箭的人之一。
發射當天，Delordre 和他的同事們在 T-10 小時開始工作。他們追蹤火箭的軌跡，以確保其遵循正確的路徑並評估其係統和組件的性能。
他們在發布後繼續對其進行監控。
「因此，當每個人都為衛星分離而鼓掌時，我們就在那裡；我們會一直待在那裡，直到發射器任務結束，大約在發射後三個小時左右，」他說。
這不僅對於當前的任務至關重要，而且對於為未來的任務收集數據也至關重要。
阿麗亞娜 6 號定於 7 月 9 日首次亮相。
