英國已批准美國汽車製造商福特在高速公路上部署其「免持」汽車。
繼四月獲得監管部門批准後，福特電動旗艦車型 Mustang Mach-E 本月成為第一款在英國巡航的自動駕駛汽車車型。 Mustang Mach-E配備了福特的駕駛輔助技術「BlueCruise」。
BlueCruise 允許駕駛員在某些高速公路上鬆開方向盤。
「最初，對我來說，這有點超現實，你相信這項技術嗎？它真的能驅動車輛嗎？現在這變成了舒適、放鬆和信任，真正相信這個品牌以及我們正在做的事情福特商業設計策略師塔里克·威利斯(Tariq Willis) 表示：“技術，看看我們已經走了多遠，你就知道了。”
「如果我在想五、六年前，這可能嗎？你知道，我絕對不會說。不。
“放手，眼睛盯著”
Mustang Mach-E 不是全自動駕駛汽車。
該系統要求駕駛員隨時留意道路。即使駕駛員戴著太陽眼鏡，多個攝影機和紅外線感測器也會監控駕駛員的眼睛。當它偵測到駕駛員將視線移開 10 秒時，就會發出語音警報並提示「看路。恢復控制」。
福特表示，BlueCruise 是一個二級或二級以上系統，根據廣泛使用的標準，它是六個自動駕駛等級中的第二個。汽車工程師協會。
例如，特斯拉的馬斯克（Elon Musk）早就預測完全自動駕駛（4 級）即將到來。
「駕駛員仍然可以很好地控制，因為 BlueCruise 被認為是駕駛員輔助功能或高級駕駛員輔助功能。車輛正在支援駕駛任務，但它並沒有完全接管駕駛任務，而三級系統將是能夠做到，」福特高級法規、環境與安全合規經理Douwe Cunningham 解釋道。
福特表示，大規模獲利、完全自動駕駛的 4 級車還有很長的路要走。
「我們對 L4 ADAS 的未來持樂觀態度......（但）我們不一定要自己創造這項技術，」Cunningham 說。
其他等待英國批准其 2 級汽車的汽車製造商包括德國的寶馬和保時捷，因為該國已成為去年，歐洲第一家在高速公路上批准自動駕駛汽車的公司。
目前，根據現行規定，具有自動駕駛功能的汽車在自動駕駛選項啟動時無法變換車道。福特表示，正在與英國當局進行談判，以在指示燈亮起時實現自動變換車道。
它認為改進的巡航控制是邁向 3 級自動駕駛的下一步，這將使電腦在大多數情況下接管駕駛。
福特也表示，希望「很快」進入歐洲市場。
它已獲得日內瓦 UNECE（編輯：聯合國歐洲經濟委員會）的駕駛員控制法規（第 79 條）豁免，使其能夠在英國部署。
「我們需要改變規則，以允許在所有歐盟市場和其他締約方或已簽署聯合國系統的國際市場上進行免提駕駛。目前，監管機構正在與監管機構合作，只要監管環境允許，這項工作就會繼續進行。
英國政府希望走在推出自動駕駛技術的最前沿，交通部預測，到 2035 年，英國約 40% 的新車將具備自動駕駛功能，創造多達 38,000 個新的技術職位。
