在全球氣溫上升和海平面上升的背景下，南極洲是受氣候危機影響最嚴重的地區之一。
根據英國南極調查局（BAS）的數據，南極繞極流（ACC）是最重要的洋流之一，也是唯一環繞整個世界流動的洋流，其溫度上升速度比整個全球海洋的速度還要快。
儘管該大陸在地球的全球氣候系統中發揮著重要作用，但在冰冷的南極洲的研究計畫卻是由「大型化石燃料動力車輛」進行的。
然而，埃因霍溫科技大學的一群荷蘭學生設計了一種電動漫遊車來解決這個問題。
該車輛的創造者極地團隊經理勞倫斯·埃德爾曼（Laurenz Edelmann）表示：“目前，南極洲還沒有類似我們的車輛，而且在這種環境下也沒有電動車。”
「我們希望非洲大陸轉向更電氣化的交通系統」。
「冰立方」旨在利用太陽能收集南極洲的氣候數據。
一月，Polar 團隊將其第一台原型機帶到挪威，測試 Ice Cube 在類似惡劣天氣條件下的效率。
幾年後為南極洲做好準備
團隊熱衷於了解電池如何能夠應對低溫，並深入了解哪些零件無法承受這些條件。
「我們真的不知道會發生什麼，所以對我們來說，當車輛的表現遠遠超出了我們的預期，成功地在雪地裡行駛，並且真正超出了我們的預期時，這也是一個驚喜， 」艾德曼說。
Polar 團隊最初只有六名志願者，並得到了埃因霍溫科技大學的技術支援。大部分的資金都是由贊助商和零件製造商帶來。
起初，學生們不確定他們是否可以從頭開始製造一輛車輛。
「我認為做某事是完全不可能的……但顯然，我多次被證明是錯誤的，這使得整個過程非常令人興奮，」Polar 太陽能小組經理 Jord Sieben 說。
Team Polar 目前擁有 27 名活躍成員，正在努力讓「Ice Cube」自主化。
最終，它將能夠在南極冰冷惡劣的條件下進行獨立研究。
然而，該團隊表示，該車輛還要幾年才能準備好在南極洲進行測試。
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