韓國首爾的一條狹窄小巷裡，一名醉酒男子在人行道上睡著了。一個有輪子的機器人慢慢靠近他並試圖叫醒他。
「先生，你睡在這裡很危險。讓我幫你安全回家吧。」機器人說。不久後，一輛警車來了，警燈閃爍，兩名警察將這名男子趕走了。
這款巡邏機器人名為“守門員”，是韓國首款城市巡邏機器人。它旨在透過與控制中心遠端通訊並向人們發出危險警報來確保人們在白天和晚上的街道安全。
它的開發者 HL Mando 告訴 Euronews Next，它的工作原理本質上就像一個“移動監視器”，可以檢查固定閉路電視攝影機的盲點。
機器人重約 300 公斤，可利用衛星導航和光達（光探測和測距）等遙感技術自動駕駛並避開行人和障礙物。它還可以利用熱成像在夜間巡邏。
HL Mando 高級研究員 Young-ha Cho 表示：“機器人監控的畫面和聲音透過無線通訊 (5G) 傳輸到控制中心。”
「當機器人看到危險情況或聽到『救救我』之類的聲音時，控制中心就會操作機器人移動到那裡，並可以檢查是否確實存在危險情況」。
韓國一家報紙首先報導了醉酒男子睡在人行道上的案例，而其開發商分享的影片顯示，該機器人在公園裡行動，當一名幼兒開始攀爬柵欄時，它會發出警報。
該機器人還旨在讓女性在夜間獨自行走時感到更安全。事實上，Goalie 正在首爾的一個住宅區推出，該住宅區的獨居女性比例是全國最高的。
安全和隱私問題
目前，這款高科技巡邏機器人只允許與人類一起操作，而且它在安全和隱私方面面臨一些監管挑戰。
據 HL Mando 稱，機器人拍攝的影片不會被存儲，只會進行直播，並且它與控制中心的通信都是加密的，以符合韓國的個人資訊保護法。
「隱私問題在韓國非常重要且敏感，」趙說。
「當機器人巡邏時，我們需要通知機器人附近的人我們正在監視他們。巡邏時間窗口也應該在操作前公開」。
從技術上講，根據韓國現行法律，守門員是不允許運作的。
國家法規確實限制自主機器人在道路、人行道和公園上運行，而且它們無法儲存視訊或音頻，這意味著它們累積資料存在許多障礙。
然而，由於所謂的監管沙箱，守門員獲得了有條件的測試操作許可。
韓國公共管理研究所高級研究員 Minho Lee 表示：“很難決定是否放寬現有監管，但同意在有限的情況下測試新技術相對容易一些。”
「監管沙箱首先來自英國，只在金融科技業使用，但在韓國，我們在所有行業都使用這個系統，」他解釋道。
有工作人員陪同
李警告說，太多的限制可能會導致難以測試技術的潛力，從而違背監管沙盒系統的目的。
例如，守門員目前需要始終有工作人員陪伴，儘管它被設計為自行駕駛並最終取代人類巡邏人員。
李補充說，這種繁文縟節可能會傷害新創企業，因為它們沒有時間和金錢來解決這些問題。
HL Mando 的 Cho 談到 Goalie 的推出時表示：“花了近半年時間才獲得政府許可，滿足他們的所有要求並不容易。”
Cho 表示，韓國當局目前正在與機器人開發商、學者和法律專家一起制定新法規，如果獲得批准並遵守，可能會完全消除對沙箱系統的需求。
「我希望這項新規定盡快出台，」他說。
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