誠然，這是一個小眾問題。過去兩週，你在法國裡維埃拉的一艘遊艇上閒逛，已經到了陽光和海浪開始失去魅力的地步。
您突然想到，在這片田園詩般的景色中，缺少了將您的船掛在巨大的充滿氦氣的飛艇上並在天空中愉快航行的機會。
好吧，畢竟我們說的是利基市場。
但如果您確實屬於這個精英群體，那麼由 Guillaume Hoddé 和 Mathieu Ozanne 共同創立的瑞士公司 AirYacht 正在努力將這個雄心勃勃的夢想變成現實。
飛行遊艇概念
「什麼是空中遊艇？如果你看到什麼是遊艇，像你在海上看到的 60 公尺遊艇？ AirYacht，它是同一種設備，與 60 公尺遊艇一樣大，但它可以飛，」Ozanne 接下來告訴歐洲新聞。
正是對飛行的共同熱愛激勵 Ozanne 和 Hoddé 在 2017 年嘗試將這一概念付諸實踐。
它也為他們提供了一個機會，將他們分別在工程和奢侈品市場的經驗結合起來，並利用貨運飛艇創新的進步來承載重物。
其基本理念是，飛艇——很像 1928 年首次橫渡大西洋的著名齊柏林飛艇——可以使用電纜與豪華遊艇般的住宅連接和拆卸。
飛艇的設計不需要能量來保持在高空。這是透過填充氦氣來實現的，但為了導航或改變方向，它需要某種推進方法。
零排放的飛行遊艇？
奧贊表示，目前他們的概念尚未產生功能原型，最初將使用混合動力，目標是在燃料電池技術允許的情況下最終轉向電動或氫動力。
「飛艇是混合動力。有一台發電機可以發電，但所有螺旋槳都配有電動機，」他解釋道。
「這樣做的一大優勢是，一旦燃料電池、氫等技術問世，你就可以快速轉向無二氧化碳推進，我們希望在十年內實現這一目標，」奧贊補充道。
該計劃旨在讓專業飛行員駕駛這架 200 公尺長的飛機。
目前，創辦人已經確定了設計，並正在尋找資助者，以便繼續工程流程並實現原型。
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