主持盧森堡會議的歐盟最高外交官何塞普·博雷爾表示，他「預計」歐盟 27 國元首可能會呼籲「暫停」衝突，以確保人道主義援助能夠抵達加薩地帶的平民手中。時候將舉行峰會。
聯合國秘書長安東尼奧古特雷斯上週三首次呼籲“人道主義停火”，以緩解加沙“巨大的人類苦難”。但博雷爾表示，歐盟可能呼籲暫停，但達不到聯合國全面人道停火的目標。
「停火肯定不僅僅是暫停，」博雷爾說。 「顧名思義，暫停是對將繼續進行的事情的中斷。它比停火要小得多，停火意味著雙方之間達成協議。”
博雷爾補充說：“可以更快地商定暫停，我相信部長們認為需要暫停，以便人道主義援助能夠進入。”
歐盟領導人並沒有像俄羅斯和中國等國家那樣一致呼籲停止敵對行動，而是宣稱以色列有合法的自衛權，以回應哈馬斯襲擊造成以色列平民被殺和被俘的事件。
週一早些時候，部長們之間就潛在的人道主義暫停可能會是什麼樣子出現了分歧。奧地利的亞歷山大·沙倫伯格和捷克共和國的揚·利帕夫斯基對此表示懷疑，警告人道主義物資可能落入哈馬斯手中。
沙倫伯格說：「我們必須設身處地為以色列朋友著想，考慮如果我們成為恐怖攻擊的目標，我們在奧地利會如何反應。」他表示，以色列正在努力避免平民死亡，並在攻擊前發出警告。
但盧森堡、愛爾蘭和斯洛維尼亞的部長明確呼籲緊急人道停火，以允許援助進入加薩。
週末有 34 輛卡車獲準進入，週一，第三支人道主義車隊通過埃及邊境的拉法過境點進入加薩。
歐盟委員會正在將向巴勒斯坦人提供的人道主義援助增加兩倍，並開通了一座“空中橋樑”，向埃及-加沙邊境運送避難所物品、藥品和衛生用品等物資。
援助資金不足
但博雷爾告訴記者，考慮到衝突爆發前的典型一天，大約有一百卡車的物資進入加沙，少量的援助「顯然不夠」。
「我們已經看到了第一批車隊，但規模非常小。現在，每天有 20 輛卡車抵達，而顯然需求更大了，」他說。
至關重要的是，目前進入加薩的卡車均不含燃料，以色列擔心這些燃料最終可能落入哈馬斯手中並被用來策劃進一步的攻擊。但人道機構警告說，醫院和海水淡化廠依賴燃料為平民提供救生援助。
「如果我們希望加薩人民能夠獲得水，我們就需要確保燃料到達，」博雷爾說。
週日，聯合國警告其燃料供應可能會在三天內耗盡。聯合國稱，由於燃料耗盡，保溫箱中 120 名新生兒面臨生命危險。
歐盟分歧依然存在
歐盟因其反應不連貫衝突和隨之而來的人道危機。週一，歐盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen) 回應了一封由800 多名歐盟工作人員聯名簽署的信函，譴責她在衝突問題上的片面立場，並警告歐盟正在「失去所有可信度以及作為公平、公正和公正國家的地位”。人文主義經紀人。”
馮德萊恩在回應中向工作人員保證，“歐洲將永遠站在人性和人權一邊。”
她說：“我們對這場衝突中每一個無辜生命的逝去表示哀悼——無論是何種信仰、何種國籍。”
博雷爾，誰是迅速譴責以色列在加薩的進攻違反了國際人道主義法，被認為對衝突採取了更加平衡的立場，週一表示，該集團必須“小心謹慎，以便對每一個遇難平民表現出同樣的關注”。
歐盟外長們也討論了歐盟對衝突的長期立場，包括其在促成潛在和平協議方面的作用。
博雷爾表示，歐洲必須致力於「重新啟動」建立所謂兩國解決方案的政治進程，讓以色列和巴勒斯坦國家可以共存。
博雷爾表示：「我們不應該忽視最終目標。」他同時也承認恢復和平解決衝突的談判存在困難，自奧斯陸和平協議簽署以來，談判已陷入僵局 30 年。
