歐洲委員會周三呼籲在海上維京救援船上的“最近安全地點”上“立即下船”。
這是歐盟高管的不尋常舉措，因為移民決定是一個國家問題。
歐盟委員會在一份聲明中說：“船上的局勢已經達到了關鍵水平，需要緊急解決以避免人道主義悲劇。”
它補充說：“拯救和確保海上生活安全的法律義務是明確而明確的，無論導致人們處於困境狀況的情況如何。”
由SOS Mediterranee經營的海洋維京船在船上有234人，其中包括40多名無人陪伴的未成年人和4歲以下4歲以下的孩子。其中一些人被困在船上19天。
根據Marinetraffic.com網站，該船目前位於意大利薩迪尼亞島附近。
SOS Mediterranee週二表示，它已向法國當局發送了安全要求，並預計將於11月10日到達靠近科西嘉島的國際水域。
該船要求自10月27日以來每天在意大利港口停靠的授權，但一再被拒絕。
然後，從11月2日開始，它開始向法國，西班牙和希臘當局發送每日請求，以取得類似的結果。
SOS Mediterranee運營總監Sos Lauth在周二的一份聲明中說：“海上維京人的局勢達到了關鍵的限制。我們面臨著非常嚴重的後果，包括喪生的風險。”
“倖存者和船員的身體和心理健康被海上堵塞了兩週以上。”
同時，該船的搜救協調員尼古拉·斯塔拉（Nicola Stalla）在西西里島公然違反了海上和人道主義法，隨著NGO Versels人類1和Geo Barents救出的人們救出的選擇性和歧視性拆卸過程，海上和人道主義法律公然違反了。 。”
意大利政府想起了“真誠合作原則”
意大利的新右翼政府清除了人類1和Geo Barents船隻，分別由Sos Humanity和MédécinsSansanières（MSF）運營，於11月5日至6日在西西里暫時停靠。
但是，羅馬只允許總共有600人下船，遵循當局選出的兩名醫生的“脆弱性”評估。
委員會在聲明中補充說，“回憶起真誠合作的原則，並呼籲成員國共同努力，以確保共同的回應，而生命的神聖性至關重要，並且是主要的考慮。”
它還呼籲更多地支持“那些經常通過海上接收到達的成員國，包括通過團結機制。
委員會的呼籲是在聯合國人權高級專員告訴意大利和歐盟“政治不得以犧牲遇難者為代價”之後的一個小時。
VolkerTürk補充說：“移民需要我們全心全意的支持 - 人類要求這一點。人權必須是搜救工作的核心。及時在安全的地方下船的海上人員至關重要。”
歐盟的高管在2020年宣布了關於遷移和庇護的新協議的提議，該協定計劃為可預測可靠的移民管理系統。
它還要求成員國以其他形式（例如財政援助）的搬遷或支持來更加嚴格的貢獻。
但是成員國在各種各樣的問題上不同意，包括捐款是否應具有約束力。
根據國際移民組織或IOM國際組織實施的一項倡議，今年至少有1,337人在今年的地中海中部移民路線上失踪。
