奧拉夫·肖爾茨週三淡化了與埃馬紐埃爾·馬克龍會面後法德引擎出現故障的傳言。
德國總理和法國總統之間的工作午餐取代了取消的部長級會議，原定於本週舉行，但現在推遲到一月。
該會議通常每年舉行一次，但自 COVID-19 大流行以來就沒有親自舉行過。
官方稱會議延後的原因是多位德國部長因學校假期缺席。
但在如何最好地應對能源價格飛漲以及國防等一系列主題上找到共同點的困難日益凸顯。
會晤後，兩位領導人沒有一起出現在媒體面前。柏林最初表示，兩國領導人將在會晤後共同面對記者，但巴黎隨後反駁。
相反，肖爾茨在推特上保證，他今天與法國外長就能源供應和聯合軍備項目等問題進行了「非常愉快且重要的對話」。
「德國和法國緊密站在一起，共同應對挑戰，」他堅稱。
歐盟領導人上週齊聚布魯塞爾召開峰會，討論遏制能源價格的方法時，馬克宏和肖爾茨都已經試圖淡化彼此之間的分歧。
馬克宏週四對記者表示：“我們的立場並不總是相同，這是正常的，我們正處於歐洲重新審視能源、國防和經濟方面許多事情的關鍵時刻。”
「所有這一切都需要艱苦努力。但正如我一直對你們說的那樣，我認為歐洲團結是這一時期的關鍵，這就是我們正在努力的方向，」他補充道。
同時，肖爾茨的發言人斯特芬·赫貝斯特雷特(Steffen Hebestreit)表示，「目前我們正在處理一系列不同的話題。我不知道是否存在障礙，但我們尚未達成統一立場。 」
能源、國防與中國
在能源方面，兩國都同意歐盟委員會關於聯合購買天然氣和製定新基準的提議，該基準將液化天然氣進口考慮在內，因此應該會導致價格下降。
但德國反對在歐盟範圍內實施天然氣價格上限的提議，或將所謂的伊比利亞模式（限制用於發電的天然氣價格）擴展到歐盟其他國家。它認為，巴黎支持的這些措施可能分別導致供應問題或消費增加。
據報道，愛麗舍宮也對德國在公佈 2000 億歐元援助計劃以確保其公民和企業能夠度過這一能源價格高位時期之前未能與他們協商感到不滿，因為這可能會扭曲單一市場內的競爭。
同時，德國總理府對法國決定阻止在其領土上建造一條管道感到不滿，該管道將使德國從西班牙接收天然氣，然後再接收氫氣。
巴黎認為該計畫違背了歐洲轉型目標，並在上週與馬德里和里斯本達成一致，在巴塞隆納和馬賽之間建造一條主要運輸氫氣的水下管道。
在法國傳統上重視的國防問題上，也存在分歧。俄羅斯在烏克蘭的戰爭促使柏林重新思考安全問題，並制定了 1000 億歐元的計畫來增強其能力。它還領導了歐洲天空之盾計畫的創建，以堵塞歐盟防空系統的上限。
對於支持歐盟主權的巴黎來說，問題在於，這兩項措施都將導致柏林大量投資於美國製造的武器系統，而不是歐洲的同類武器系統。
在涉及中國時，歐盟主權也是雙方分歧的核心。
柏林看似單打獨鬥的態度惹惱了巴黎，2019年習近平訪問巴黎時，巴黎邀請了安格拉·默克爾(Angela Merkel)和時任德國總理兼歐盟委員會主席讓-克洛德·容克( Jean-Claude Juncker)。
