英國反對黨領袖凱爾·斯塔默爵士在本週稍早的演講中表示，英國脫歐不會回頭。
相反，他提出了一個新口號，作為確保英國繁榮的一部分：「讓英國脫歐發揮作用」。
“有些人說‘我們不需要讓英國脫歐發揮作用——我們需要扭轉它’，”工黨領袖告訴歐洲改革中心（CER）。 “我完全不同意。”
“讓我說得很清楚。在工黨的領導下，英國不會重返歐盟。我們不會加入單一市場。我們不會加入關稅同盟。”
這對史塔默來說是一個重大的政策轉變——他在英國脫歐前夕呼籲對協議進行第二次公投，並讚揚現在已經成為過去的工人自由流動的好處。
這也進一步拉開了該國目前的方向與2016年公投後激烈辯論和僵局的距離，兩個最大的政黨堅定支持英國退出歐盟。
但這項變化發生之際，經濟學家首次將英國脫歐（根據鮑里斯·約翰遜政府談判的條款）造成的經濟損失與新冠疫情造成的經濟損失區分開來。
英國經濟“遠遠落後於其他國家”
6 月，CER 副主任 John Springford 進行的一項研究調查了迄今為止英國脫歐的經濟成本，著手將其與 COVID-19 區分開來。
「現在許多已開發經濟體已經復甦，並接近或高於大流行前的產出水平，我們可以將英國的經濟表現與其他國家進行比較。結果令人不安，」他寫道。
斯普林福德將英國自脫歐以來的表現與之前有類似記錄的國家進行了比較。
他的「發人深省」的結論是，與英國留在歐盟的情況相比，2021 年最後一個季度的 GDP（國內生產毛額）下降了 5.2%，投資下降了 13.7%，貨物貿易下降了 13.6%。
「英國在2020 年經歷了特別嚴重的經濟衰退，但它比許多其他國家更早結束了新冠疫情限制，部分原因是在2021 年初開始了疫苗接種活動。這應該會讓英國從新冠疫情中恢復的速度比其他國家更快，而不是更慢，」他說。
“經濟遠遠落後於其他國家，這應該會讓工黨和保守黨感到困擾。”
斯普林福德指出，英國財政部長正在“將稅收提高到 20 世紀 60 年代以來佔 GDP 的最高比例”，他認為“如果英國留在歐盟（或單一市場和海關），就不需要這些增稅”。聯盟）」。
「很難準確理清脫歐和新冠疫情對英國經濟的影響。但很難避免這樣的結論：脫歐嚴重限制了GDP、投資和貨物貿易，」他總結道。
斯普林福德的報告遭到了保守派智庫「政策交流」的格雷厄姆·古金博士的批評。 “需要很多年的時間才能將英國脫歐的影響與其他對英國經濟的影響區分開來。”他寫道。 “不能通過創建一種令人難以置信且有缺陷的方法來得出不成熟的結論來短路。”
然而，6月的另一份報告指出，英國與歐盟和非歐盟國家的貿易某些方面出現下降，「這不能用疫情期間全球貿易格局的變化來解釋」。
」大脫歐智庫決議基金會和倫敦經濟學院 (LSE) 發現，英國「貿易開放度」（以佔 GDP 的比重來衡量）的下降幅度遠高於具有類似貿易狀況的國家，例如法國。
英國脫歐「放大」了通膨
國家統計局 (ONS) 的通膨數據根據消費者物價指數衡量，6 月公佈的英國失業率為 9.1%。根據歐盟統計局的數據，歐元區 5 月的數字為 8.1%，6 月則升至 8.6%。
然而，英國的通貨膨脹比其他高收入經濟體更嚴重，因為彼得森國際經濟研究所在報告中指出在五月。儘管英國及其鄰國同樣遭受了俄羅斯對烏克蘭戰爭和能源價格飆升的經濟衝擊。
該研究所表示：“英國脫歐放大了同時發生的共同衝擊對通膨的影響。”
「透過終止歐盟移民工人到英國的自由流動，英國政府單方面削減了勞動力供應及其彈性。透過增加新的關稅和非關稅貿易壁壘，英國政府削減了購買力和可用進口，並在英國脫歐協議的交錯實施過程中造成了通貨膨脹。
進出口：英國「錯過」大流行後的復甦
「儘管歐盟一側的邊境限制更加嚴格，但英國從歐盟的商品進口下降幅度超過了英國對歐盟的商品出口下降幅度，」英國統計局稱。預算責任辦公室 (OBR) 3 月報告。
報告補充稱，與 2019 年之前的水平相比，英國與歐盟的服務貿易降幅也超過了非歐盟貿易，並將這一下降歸因於疫情可能的影響。
OBR 的報告是在英國脫歐後過渡期結束一年多後發布的。儘管達成了新的歐盟-英國貿易協議，但英國自願退出歐盟單一市場和關稅同盟，設置了大量非關稅壁壘，例如海關申報、原產地檢查規則、監管控制和健康檢查。
「相對於對歐盟的出口，英國從歐盟的進口看似矛盾的疲軟......可能是多種因素綜合作用的結果，」它舉例說能源進口價格上漲和額外的文書成本。
報告補充說：「將我們最近的整體貿易表現與其他已開發經濟體進行比較表明，英國在疫情爆發之初也出現了與其他國家類似的出口崩潰，但此後錯過了全球貿易復甦的大部分機會。 」英國「似乎已成為貿易密集度較低的經濟體」。
其他倫敦政經學院的研究自四月起，英國脫歐對歐盟與英國的進出口造成了“重大干擾”，許多英國公司停止了與歐盟的貿易。
為了區分英國脫歐與大流行等其他因素的影響，研究人員將英國與歐盟的貿易成長與英國與世界其他地區的貿易成長進行了比較。
報告發現，由於出口成本增加，英國小型出口商停止向歐盟銷售，而佔英國出口大部分的大型英國公司並未「受到嚴重阻礙」。
國際會計師事務所畢馬威(KPMG)對英國和德國企業的調查結果如其標題所概括：“英國脫歐的嚴重後果”。
該調查於 2021 年底進行，發現「三分之二的人承認英國脫歐的實際影響比年初想像的更為負面」。
報告指出：「歐盟和英國之間的貿易協定…給商品和服務交換帶來了沉重負擔。77%的受訪企業在從英國進口方面遇到困難，72%在向英國出口方面遇到困難。
歐盟統計局貨物貿易數據3月發布的報告稱，2021年英國對歐盟的進口量較2020年下降了13.6%，較2019年下降了近25%。 %。
北愛爾蘭：“問題在於缺人，而不是議定書”
英國政府撕毀有關北愛爾蘭脫歐後安排的部分國際條約的計劃已開始在議會審議。這已經引發了歐盟的報復行動，人們擔心這可能會導致貿易戰。
《北愛爾蘭議定書》是歐盟-英國離婚協議的組成部分。工會主義者強烈反對將該省保留在歐盟單一商品市場並遵守其海關法規的規定。
這經濟事務研究所 (IEA)右翼智庫估計，北愛爾蘭的安排每年的成本為 8.5 億英鎊（9.93 億歐元），其中大部分用於支持企業和英國貿易中涉及的額外繁文縟節。
但五月的選舉結果顯示，多數政黨都支持該議定書。還有一個北愛爾蘭企業調查涵蓋 2022 年第一季的報告發現，允許他們進入歐盟和英國市場的安排也獲得了類似的批准。
調查發現，三分之二的人現在已經適應了新的安排，儘管只是部分實施：高於 2021 年底表示同樣看法的略多於一半的人。
一個北愛爾蘭製造業 (MNI) 的報告一月份，在協議部分實施一年後，交易者對協議的體驗發現，近三分之二的人將其視為「最具挑戰性的問題」。
相反，近 60% 的人將獲得勞動力視為他們最關心的問題，自 2016 年英國脫歐公投以來，北愛爾蘭已經失去了三分之一的歐盟移民。
報告稱：“製造商認為，造成最大壓力的是人員短缺，而不是議定書。”
雙方都怎麼說？
「英國脫歐增加了繁文縟節，而不是減少了它。貿易不再像以前那樣無摩擦和充滿活力。這對於商品和服務都是如此。歐盟委員會副主席 Maroš Šefčovic 表示今年早些時候。
「英國脫歐的一個結果是歐盟和英國之間恢復了海關邊界。這意味著我們市場之間運輸的幾乎所有產品都需要辦理文書工作，並且意味著每天要對數千種貨物進行檢查，”歐盟的聲明英國脫歐首席談判代表補充。
英國前脫歐談判代表戴維·弗羅斯特勳爵(Lord David Frost)在一份報告中表示，「認為脫歐從經濟和貿易角度打擊我們的觀點是那些別有用心的人提出的，任何客觀的數據分析都無法支持這種觀點。對變化中的歐洲中的英國的評論六月的智囊團。
「任何從（貿易）數據中得出堅定結論的人都沒有真正對數據誠實。我們可以確信的是，它並不像一些人試圖歸因的那樣災難性，」他補充道。
