官員周一說，一群潛水物將用於監視和提供有關旨在吸引海洋生物的海上人造礁的數據。
自動的水下車輛或AUVS將配備傳感器和高清攝像頭。他們收集的數據將使塞浦路斯海洋和海事學院（CMMI）的科學家清楚地了解其使用3D打印設計和建造的人造礁石的有效性。
CMMI首席執行官Zakarias Siokouros說，人造礁石將由環保水泥混合物製成，將嵌入一個對接站，AUV可以在該站點上充電並傳輸收集的數據，包括視頻。
為什麼科學家使用無人機？
AUV的優勢在於他們一次每次保持水下的能力。他們還可以通過警告科學家對受保護水的任何干擾來提供持續數據，同時“保護”礁石。釣魚並侵占船。科學家將依次通知地方當局。
該項目被稱為Eonios的試驗正在塞浦路斯的Ayia Napa Marina附近。科學家計劃放置人造礁在塞浦路斯南部沿海城鎮利馬索爾的水域，深度約為20米，陽光仍然可以到達海床。
“珊瑚礁吸引了從植被到大魚的所有物品，塞浦路斯的水域在沒有足夠的魚類食物的地方，我們旨在創造適當的環境將這種魚類帶到那裡。” Siokouros在展示了Ayia Napa Marina的Auvs能力後對美聯社說。
Eonios是CMMI，法國AUV製造商Arkeocean，Cypriot Tech Company SignalGenerix和法國諮詢公司Lanego之間的合作夥伴關係。
Siokouros說，該合作夥伴關係旨在向其他想要使用人造礁石建立魚類種群的國家推銷Eonios。
AUVS的關鍵賣點是他們可以提供監視Arkeocean官員Tamara Brizard說，這是3D數據收集和區域保護的折扣，與束縛的潛水員相比。
Brizard說：“我們的目標是建立一個系統，根據該系統，我們的六個小型無人機可以以一台常規無人機的價格進行相同的工作。”
水下無人機可能還有其他用途
Arkeocean Auvs目前可以裝有最多5公斤的傳感器和其他齒輪，並且可以運行300米的深度，儘管正在設計較新的版本可達到3,000米。 AUV通過附帶的聲天線接收命令，並可以確定其位置。
布里扎德說，電池供電的推進器意味著它們非常隱形，幾乎無法檢測到，這使得它們對於防禦目的非常有用，例如在受限水域中的監視。
由於虹膜衛星天線，它們還可以在世界任何地方運行。
最重要的是，AUV可以使用海底電流漫遊，從而延長電池壽命。另一個應用是在能源領域中，可以使用潛水物來檢測海地的石油和天然氣勘探以及尋找合適的區域的地震活動海上風布里扎德說，還有太陽能農場。
