機動車輛上的小公園並不是一個常見的概念。
然而，在英國考文垂，一名男子決定將這個概念變成現實。
Adam Tranter，傳播機構創辦人融合媒體並擔任考文垂自行車市長，開展活動鼓勵更多人騎自行車以改善個人健康和改善環境。
他將一輛 1970 年代的 Piaggio Ape 平闆卡車改裝成一個迷你公園，為社區中的當地人提供一些綠色空間，讓他們停下來放鬆。
Adam 希望為他所在地區缺乏公共空間的問題提供短期解決方案，他的改造計畫的目標是創建一個小公園，這將有助於使他所在的地區更具吸引力。
在討論他開展該計畫的原因時，亞當解釋說，他想強調議會在當地社區使用空間的方式，以及這種使用方式是否對人們最有利。
「更大的情況是，我們（當地行政區）專用瞭如此多的空間來存放私人機動車輛，這實際上並沒有對我們的地方的外觀以及它們是否適合人們步行、騎自行車甚至騎車產生很大影響。我們想讓這些地方成為目的地，」他說。
從平闆卡車到機動公園
最初，亞當在一個停車位上建造了一個迷你花園，後來因違反規定而被市議會拆除。
他在停車位上建造了一個小公園，鋪設了一些人工草皮，添加了花盆和椅子，讓人們「坐下來享受這個空間」。起初，他以為花園只能維持幾天，但它在原地保留了近七個月才被拆除。
「不幸的是，有人抱怨停車位的缺失，」亞當解釋道，「議會來了，拿走了我們製作的小公園......我想我出來後想的是，我們該怎麼辦下一個？
亞當並沒有被嚇倒，他看到了小公園在該地區帶來的好處，並相信迷你綠地是他所在社區的人們想要的。然而，他知道任何在停車位上創建停車位的嘗試都需要符合議會關於小公園以及停車位適當使用的指導方針。
「在一些朋友的幫助下，我想到了建造一個新公園的想法，它不僅符合系統，而且會讓人們思考這個系統，也給人們一個每個人都可以享受的地方，」他說。
受到舊金山的一個故事的啟發，一群朋友在停車場舉辦野餐派對，抗議公共空間被停車場擠滿的事實，亞當對人們與公共空間互動的方式著迷。
他也對社會對公共空間的看法感興趣，並決定啟動這個計畫作為實驗。
亞當住在英國汽車工業中心的一個小鎮，找到了許多工程師和機械師來幫助他將卡車改造成公園，安裝長凳、花盆，並將卡車上的所有東西固定到位。
他還確保整理好車輛的法律文件、註冊卡車、支付保險費、稅金和停車許可證。整個過程他和他的朋友花了一個多月的時間完成。
長期問題的短期解決方案
亞當的小公園計畫凸顯了社區內和英國許多地區的一個更廣泛的問題：公共空間的使用及其對當地社區的益處。
由於需要容納不斷增長的人口以及車主數量的增加，有限的公共空間經常被重新利用來解決這些問題。
2020年底，英國有 3,170 萬輛汽車獲得許可（英國為 3,270 萬）。過去25年裡，英國的汽車數量增加了42.5%，預計如果繼續以同樣的速度成長，到2045年英國道路上的汽車數量可能會達到4,500萬輛。
顯然，英國道路上需要更多的停車位來容納不斷增長的汽車數量，並且有更多的空間專用於汽車。然而，這可能會損害用於休閒的公共空間，並使城鎮更不適合居住。
這就是為什麼在停車位上創建一個小公園對 Adam 來說很重要。
“一個停車位當時確實只能讓一個人感到高興，而社區中的一個小公園，一個停車位，將對整個社區有用，並可能在一天內讓數百人感到高興。”
公共空間，尤其是綠色空間，是許多議會必須開始優先考慮的地方。然而，這些空間常常被用來滿足地方當局對住房和停車位的需求，有時可能與當地人希望看到其所在地區的公共空間的使用方式形成直接對比。
亞當認為，社區應該對如何利用公共空間有更多的發言權，而這個過程應該更具參與性。如果人們對自己居住的地方擁有更多的所有權，他們最終會對自己的地區感到更加自豪。這將轉化為人們更加關注公共空間的使用方式，從而改善區域的外觀。
對於 Adam 來說，解決方案非常簡單。如果議會使規劃過程更具參與性，那麼人們將有更多權力來決定他們的區域應該是什麼樣子。這將把重點從創建優先考慮汽車和停車的公共空間轉移到可以直接為人們服務的空間。
然而，“事實證明這很難實現”，亞當補充道，“該系統根深蒂固地將停車看得比人更重要。”
公眾反應如何？
公眾對機動車公園的反應普遍積極。許多人停下來參觀公園，為車輛拍照，並充分利用新創建的公共空間。
公園設有二維碼，供人們發送回饋，並已收到 Adam 社區內人們的大量支持評論。正面的回饋表明，亞當人們確實喜歡在停車位上設立小公園的想法，並且利用公共空間做一些不同的事情可以真正支持當地社區。
在網路上，亞當公園的反應也非常積極，人們稱讚該計畫的創新性。許多人也對缺乏供人們坐下來的公共空間表示同情，並表示希望在他們的地區看到類似的項目。
理事會有何反應？ “什麼也沒發生。但他們（議會）已派人過來檢查，所以我們拭目以待”，亞當回應道。
機動車公園能否成為未來的趨勢？
「我認為機動公園是一種奇怪系統的表現，這種系統允許機動車輛隨處停放，而人們卻只能留下剩餘的空間。但我希望到處都能看到小公園。亞當總結。
他承認，機動車輛並不是解決當地公共空間不足問題的解決方案。
不過，他認為，開發更多的小公園是所有議會甚至當地社區都應該努力實現的目標，因為小公園可以解決當地一系列不同的問題。
結合創意的解決方案來解決當地的發展問題只是人們盡其所能改善當地城鎮的一種方式。亞當創建的小公園是這些正在發生的更大問題的隱喻。
對於亞當來說，他的主要希望是更多的人能夠考慮如何使用我們的空間以及我們為停車場提供了多少空間。他希望進行更多工作，使當地地區，特別是商業街成為人們更好的旅遊目的地。
至於他未來是否會建造更多的機動車小公園，他還沒有決定。
“我們的空間變化非常快，我們需要重新確定它們的優先順序，因此我能做的任何事情來提高人們對這一需求的認識都很重要。”
