由於法國能源產業持續罷工，週日法國近三分之一的加油站面臨燃料短缺問題。
TotalEnergies 和埃克森美孚的工人罷工（主要是因為工資問題）擾亂了主要的儲存設施和煉油廠，影響了法國約 60% 的產量。
法國能源部長試圖安撫人們的緊張情緒，但司機們卻感到沮喪，他們週末不得不在一些加油站排隊幾個小時。
工會表示他們願意下週開始談判。
能源部長艾格尼絲·潘尼爾·魯納徹（Agnes Pannier-Runacher）在周六的聲明中表示，「政府正在盡最大努力盡快使局勢恢復正常」。
他補充說：「必須盡快找到解決這場衝突的辦法」。
週日，法國能源巨頭道達爾提議提前進行年度薪資談判，以回應工會的要求，工會希望加薪以反映飆升的通貨膨脹和能源公司的利潤。
該公司在一份聲明中表示：“如果封鎖結束並且所有勞工代表都同意，公司建議將強制性年度工資談判提前到 10 月開始。”
由於烏克蘭戰爭推高了全球能源批發價格，TotalEnergies 今年 4 月至 6 月的利潤增加了一倍多，達到 58.5 億歐元。
在巴黎附近的加油站排隊等候的人之一是金屬工人特里·卡博斯特(Terry Caboste)。
「我凌晨 4:00 起床去加油，現在如果早上 8 點有汽油的話，我要等大約 4 個小時，」他說。
在同一條隊伍中等候的退休金領取者吉爾斯·阿爾布（Gilles Albou）描述了他對這種情況的沮喪：「我不明白，我不明白。我很難理解為什麼我們最終會陷入這樣的境地？
法國交通部長克萊門特·博納週六表示，法國供應沒有問題。
他表示，短缺是“局部現象，與社會運動有關”，同時敦促公司和工會“負責任”地採取行動。
代表工人的 CGT 工會表示願意在周末後進行談判。
TotalEnergies 的資本利得稅 (CGT) 協調員 Eric Sellini 寫道：“我們準備在周一僅根據我們的工資要求開始談判。”
該工會呼籲到2022年將薪資增加10%，其中7%用於與通貨膨脹相匹配，另外3%用於財富分享。
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