陷入困境的汽車製造商 Stellantis 報告稱，截至 10 月 30 日的三個月淨收入為 330 億歐元，比去年的 450 億歐元減少了 27%。
該公司擁有吉普、菲亞特、標緻和雪鐵龍等多個品牌，在季度報告中表示，業績疲軟主要是由於出貨量下降，年減20%。
這家歐洲第二大汽車製造商報告稱，除南美洲以外的所有地區的收入均出現兩位數下降。在北美，該數字暴跌 42% 至 124 億歐元。歐洲收入下降 12% 至 125 億歐元。
出貨量下降的部分原因是新產品推出的間隙，以及減少過度膨脹的庫存的努力——主要是在北美，出貨量下降了 36%。
Stellantis 新聞稿稱：“隨著全球產品轉型的開始、計劃中的北美庫存削減以及充滿挑戰的歐洲市場環境帶來的不利因素，2024 年第三季度的一些車型出現了生產缺口。”
該公司今年將在全球推出 20 款新產品。
「雖然2024 年第三季的業績低於我們的潛力，但我對我們在解決營運問題方面取得的進展感到高興，特別是美國庫存，這些問題已大幅減少，有望實現年底目標，以及美國市場份額的穩定， 」該公司首席財務官Doug Ostermann 在新聞稿中表示。
根據美聯社報道，他還表示，美國市場份額從 7 月的 7% 上升到 9 月的 8%，本月預計將達到 10%。
他在電話會議上表示：“我們的庫存正常化至關重要，對於我們需要使業務恢復正常並確保我們在 2025 年有一個良好的開端來說，這是至關重要的。”
他補充說：「在歐洲，嚴格的品質要求推遲了某些大批量產品的啟動，但隨著解決挑戰的進展，我們很快就會受益於我們的新一代新產品浪潮在2025 年及以後帶來的顯著擴大的影響範圍。
過去兩年半負責 Stellantis 中國業務的奧斯特曼本月擔任首席財務官，這是管理層改組的一部分，其中包括北美和歐洲業務的新負責人。
在此之前，這家汽車製造商發布了 2024 年盈利預警，理由是在更廣泛的行業低迷和中國競爭加劇的情況下，進行了投資以扭轉其美國業務。
這家吉普車和公羊汽車製造商正面臨北美汽車工人聯合會罷工的威脅，並因義大利立法者在菲亞特、瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐品牌的祖國大幅減產而面臨壓力。
