大眾汽車集團報告稱，由於銷量下降和成本上升持續影響，2024 年第一季營業利潤年減 20%。此外，令人失望的品牌、國家和車型組合也加劇了業績下滑。
該集團同季銷量較2023年同期（210萬台）下降2%。銷售收入也較去年同期下降 1% 至 755 億歐元，營業利潤下降 20% 至 46 億歐元。
今年第一季度，南美市場成長19%，亞太市場成長2%。然而，北美銷售額下降了 10%，歐洲和世界其他地區的銷售額下降了 5%。
大眾集團維持2024年的展望，預期銷售收入成長高達5%，營業利潤率成長7%至7.5%。
大眾汽車集團首席營運長（COO）兼首席財務長（CFO）阿爾諾·安特利茨（Arno Antlitz）在一份聲明中表示：「正如預期的那樣，我們第一季的業績顯示今年開局緩慢。
「強勁的3 月、穩定的訂單庫以及過去幾個月訂單量的增加令人鼓舞，應該已經對第二季度產生積極影響。我們預計，今年將推出30 多個新產品，帶來更多動力。
“同時，我們的效率計劃的效果將隨著時間的推移而逐漸顯現。在此背景下，大力抵消固定成本的增加並遵守投資紀律就顯得尤為重要。”
儘管利潤下降，梅賽德斯不會降低汽車價格
梅賽德斯-奔馳週二還公佈了第一季財報，該公司第一季利潤正如預期的那樣下降，原因是供應鏈問題和車型變化。儘管如此，該公司已明確表示不會降價。
梅賽德斯的 2024 年第一季息稅前利潤 (EBIT) 下降 30% 至 38.6 億歐元，略低於倫敦證券交易所集團 (LSEG) 分析師預期的 38.7 億歐元。
然而，由於有利的匯率，該公司工業部門的自由現金流年增 3.2% 至 22.3 億歐元。
梅賽德斯-奔馳集團財務長哈羅德·威廉(Harold Wilhelm) 在聲明中表示：「梅賽德斯-奔馳在第一季實現了穩定的自由現金流，這要歸功於我們嚴格的市場策略、我們理想的產品以及儘管市場波動較大的情況。
Stellantis 預計在 2024 年推出更多純電動車
標緻、菲亞特、沃克斯豪爾和克萊斯勒等品牌的母公司 Stellantis 週二也公佈了 2024 年第一季業績，由於產品結構不佳以及不利的匯率和不利因素，該公司利潤未達到預期。
該公司第一季營收年減 12%，淨收入為 417 億歐元，低於市場預期的 426 億歐元。
然而，全球純電動車 (BEV) 和低排放車 (LEV) 銷量較去年同期分別成長 8% 和 13%，該公司計劃在未來幾個月推出更多 BEV。
Stellantis 本季的普通股息上漲 16%，達到每股 1.55 歐元，將於 5 月 3 日支付。它還透露了一項 30 億歐元的股票回購計劃，將於今年年底結束。
Stellantis 財務長Natalie Knight 在聲明中表示：「雖然由於我們在新平台上製造的下一代產品組合的轉變，2024 年第一季的同比出貨量和淨收入比較很困難，但我們正在關鍵商業領域做出明顯改進。
「我們正在減少庫存，以在今年在關鍵地區推出新產品或中期產品之前加強我們強勁的相對定價。2024 年第一季度，我們在全年推出25 款車型的計劃中推出了4 款新車型，包括18 個純電動汽車銘牌，我們相信這為下半年的增長和盈利能力的大幅改善奠定了基礎。
