由於德國製造業持續低迷且出口下降，歐洲最大經濟體在 2019 年底陷入停滯。
在美中貿易爭端和英國脫歐帶來的阻力下，該國 10 月至 12 月實現了零成長。
德國和整個歐元區都已達到2013年以來的最低點，當時整個地區都遭受債務危機，威脅到歐元的升值。
來自德國的數據聯邦統計局 Destatis顯示第四季GDP成長為零。以年度計算，2019 年德國經濟僅成長 0.6%，比 2018 年低 0.9%。
德國的麻煩是歐元區19國和歐洲央行面臨的核心問題，歐洲央行正試圖透過負利率和新印鈔票購買債券來刺激疲軟的經濟成長和通膨。
電動汽車和智慧型手機應用程式
德國近年來一直是製造業和出口冠軍，但這些領域一直低迷。消費者支出和服務業表現更好，使該國擺脫了衰退。
全球貿易放緩和中美貿易戰造成的不確定性一直是一大阻力，因為企業懷疑新的關稅或進口稅是否會改變或擾亂其原材料和零件的供應鏈。
造成停滯的另一個因素與產業的結構性變化有關，尤其是汽車產業：公司現在必須投資數十億美元開發電動車和基於智慧型手機應用程式的新服務，既要滿足降低溫室氣體排放的監管壓力，又要阻止科技業新進者的競爭。
德國和歐元區也面臨與英國貿易中斷的可能性，英國已於 1 月 31 日離開歐盟。
談判代表必須在年底前達成一項貿易協議，以避免新的關稅和產品壁壘，而就所涉及的複雜問題達成協議的時間很短。
最重要的是，人們對 2019 冠狀病毒病 (COVID-2019) 冠狀病毒爆發的蔓延感到擔憂。
新冠病毒
牛津經濟研究院歐洲經濟學家羅西·科爾索普表示：“冠狀病毒對全球供應鏈的影響可能會在短期內使歐元區和德國的成長保持低迷。”
歐洲三大經濟體在今年最後三個月都陷入停滯或萎縮：法國產出收縮，儘管小幅收縮 0.1%，而負債累累的意大利則收縮 0.3%。
ING 德國首席經濟學家 Carsten Brzeski 表示，目前對經濟溫和成長的希望似乎有點為時過早。
他在一份報告中寫道：“總體而言，德國經濟仍然陷入強勁的私人消費和癱瘓的製造業之間。”
